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29er asymmetrische Felgen

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Mountainbike 29er Asymmetrie Design MTB Carbonfelgen

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Lightcarbon-Kies-E-Bike-Kohlenstoffrahmen mit Mikroaufhängung und integriertem Lenker - Kohlenstoffrahmenset mit elektrischem Kiesfahrrad- mit Mikro -Suspensionssystem- Geeigneter Motor: âbafang M820, 36 V/250W-Seugelbar: Bafang BT F100 (36 V: 10AH, 360WH)- Max Tire Clearance 700C*47c- Vorderer M12X100/Heck M12X142mm Dropout- UDH Heckummelurbügel more
LightCarbon Butterfly Weave C68DB Ultraleichter Rennrad-Scheiben-Vollcarbon-Speichen-Radsatz - Ausgestattet mit einzigartigen Butterfly Weave-Carbonfelgen - 28mm Außenbreite (21mm Innenbreite) - Nabe mit C68DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur -LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht, steif und aerodynamisch - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR Kassettenkörper - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
Superleichter Carbon Road Integrierter Aero-Lenker -Â SuperÂ Aero-Design integrierter Lenkervorbau - Hergestellt aus Toray T1000-Kohlefaser, superleichtund steif - Kompatibel sowohl für die vollständige interne als auch für die halbinterne Kabelführung - Entworfen mit Carbon-Fahrradcomputerhalter - 2 JahreâÂ Garantie more

Mountainbike 29er Asymmetrie Design MTB Carbonfelgen

- Asymmetrisches Design, hilft, die Speichenspannung auszugleichen.

- Optimiertes Design des Wulstsitzwinkels.

- Ridus Support Design Nippelbett.

- Ultra glatte Innenwand.

Artikelnummer.:
AD-29
Produktursprung.:
China
Zahlung:
Paypal, Bank transfer
Farbe:
UD/3K(customized painting acceptable)

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Spezifikation
Technologie

Leichte Carbon-Mountainbike-Felgen

29er Asymmetry Design MTB Carbonfelgen

Mountainbike-Carbonfelgen asymmetrisches Design

Merkmale:

- Asymmetrisches Design, hilft, die Speichenspannung zwischen der Antriebsseite und der Gegenseite der Räder auszugleichen.

- Dickes Seitenwanddesign für bessere Schlagfestigkeit.

- Radiusstütznippelbettdesign, verteilt die Speichenzugkraft gleichmäßig um jedes Speichenloch.

- Ultraglatte Innenwand für gleichmäßige Wandstärke und Festigkeit.

- Tubeless Ready.

- Mit superleichter (Graphene) Version optional.

Graphen-Prepreg VS normales Prepreg

29er Mountainbike Felgen Asymmetrisches Design MTB Carbonfelgen

Modus l	AD930-XC	AD930 GP -XC	AD933 GP -XC	AD933 -TR	AD938-AM	AD938-EN	AD940- EN
Kreuzung
Terrinisch empfohlen	Querfeldein	Querfeldein	Querfeldein	Pfad	All Mountain/Enduro	Enduro/E-Bike	Enduro
Material	Toray T700	Toray T700 + Graphen	Toray T700 + Graphen	Toray T700	Toray T700	Toray T700	Toray T700
Gewicht	360 ± 15 g	310 ± 15 g	340 ±15 g	380 ± 15 g	450 ±15g	490 ±15g	490 ± 15 g
Höchstgewichtsgrenze	1 20kg/265lb	100kg /220lb	100kg/220lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb
Schnittzeichnung
Breite	30mm	30mm	33mm	33mm	38mm	38mm	40mm
*ERD	595mm _	595mm	589mm	589mm	583mm	583mm	583mm
Kohlenstoffgewebe	UD/3K/12K	UD/3K /12K	UD/3K/12K	UD/3K/12K	UD/3K/12K	UD/3K/12K	UD/3K/12K
Maximaler Reifendruck	40 psi/2,7 bar	40 psi/2,7 bar	40 psi/2,7 bar	40 psi/2,7 bar	35 psi/2,4 bar	35 psi/2,4 bar	35 psi/2,4 bar
Reifengröße empfohlen	29 * 2,0 ''-2,4 ''	29 * 2,0 ''-2,4 ''	29 * 2,1 ''-2,5 ''	29 * 2,1 ''-2,5 ''	29 * 2,3 ''-2,8 ''	29 * 2,3 ''-2,8 ''	29 * 2,35 ''-3,0 ''

*ERD -Berechnung

ERD ist die Abkürzung für effektiver Felgendurchmesser, es ist der maximale Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken.

Wie berechnen wir die ERD unserer Felgen? Nachfolgend finden Sie eine Berechnungsgleichung und eine Skizze als Referenz:

mtb carbonfelgen ERD berechnen

ERD = Außendurchmesser der Felge (Felgentiefe) * 2 + (Dicke des Felgennippelbetts) * 2

Zum Beispiel:
ERD der AD930-XC-Felge = 633 mm - 22 mm * 2 + 3 mm * 2 = 595 mm

Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge der Brustwarze.

Kunden können jedoch unterschiedliche Nippel und Komponenten zum Bauen verwenden.

Bitte addieren Sie die Länge des Nippels (im Allgemeinen 2,5 mm bis 3 mm) für Ihre Speichenberechnung hinzu.

Wenn die Länge des Nippels 3 mm beträgt, beträgt die ERD Ihrer AD930-XC-Felge 595 mm + 3 mm * 2 = 601 mm

A: Dicke des Felgennippelbetts (= 3 mm)
B: Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen)

Graphen-Prepreg-Testergebnis

Graphen-Prepreg hilft, die Festigkeit von Carbonfelgen um bis zu 20 % zu verbessern (bei unverändertem Gewicht).

oder 15 % Gewicht reduzieren (Stärke unverändert lassen ). Oben ist das Testergebnis.

Graphene-Prepreg-Testing-Chart

Die LightCarbon MTB-Felge hat den UCI 120J- Aufpralltest bestanden (das Doppelte des UCI - Standards 60J !)

Das Fallgewicht beträgt 17,5kg, die Prüfhöhe 700mm (=Gesamthöhe 1310mm-610mm Ausgangshöhe).

Die Schlagprüfenergie beträgt also 120 J. (=17,5*9,8*0,7)

Warum asymmetrisches Design?

Asymmetrisches Design entwickelt sich zu einem neuen Trend bei Mountainbike-Felgen.

Laufradsätze mit asymmetrischen Felgen haben eine bessere Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit.

Der Hauptvorteil der asymmetrischen Felge ist: Sie hilft, die Speichenspannungen zwischen Antriebsseite und auszugleichen

Nichtantriebsseite der Räder.

Wie? Bitte beachten Sie die folgende Abbildung:

Asymmetrische Felge VS Symmetrische Felge

Bei Mountainbike-Laufradsätzen mit Scheibenbremse befindet sich die Mitte der Hinterradnabe (Punkt A) nicht in derselben Position wie die Mitte des Flansches (Punkt B). Die Mitte der Nabe (Punkt A) liegt näher an der Antriebsseite. Während des Laufradzentrierens werden die Speichen auf der Antriebsseite (im Vergleich zur Nicht-Antriebsseite) auf eine höhere Spannung gezogen, um die Nabe in die Mitte der Felge zu bringen.

In ähnlicher Weise liegt beim MTB-Vorderrad die Mitte der Nabe näher an der Scheibenrotorseite (Nicht-Antriebsseite), wodurch die Speichenspannung auf der Nicht-Antriebsseite höher ist als auf der Antriebsseite.

Der Speichenspannungsunterschied beträgt normalerweise bis zu 40 %! Ein solch großer Unterschied macht den Laufradsatz schwächer, als er sein könnte.

Denn die Seite mit höherer Speichenspannung bricht immer leichter, während die Seite mit niedrigerer Speichenspannung immer leichter lockert.

Asymmetriefelgen werden hergestellt, um dieses Problem zu lösen.

Bei asymmetrischen Rädern werden die Verstrebungswinkel verbessert, indem die Nippellöcher zur Mitte versetzt werden.

Dadurch wird die Speichenspannung zwischen Antriebsseite und Nichtantriebsseite wesentlich ausgeglichener.

Unsere asymmetrischen Felgen haben einen Versatz von 2,6 bis 3,5 mm von der Mitte (etwas anders für unterschiedliche Felgenbreiten), was dazu beiträgt, die Speichenspannung um über 20 % zu verbessern.

Daher sind Laufradsätze, die mit unseren asymmetrischen Felgen gebaut wurden, von besserer Festigkeit, Steifigkeit und bleiben länger treu.

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MTB Carbonfelgen Carbon-Mountainbike-Felgen 29er Asymmetrie Carbon MTB Felgen

Bisherige :
29er asymmetrische neue Fliegengewicht-Mountainbike-Felgen

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