29er asymmetrische Felgen

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Mountainbike 29er Asymmetrie Design MTB Carbonfelgen

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Mountainbike 29er Asymmetrie Design MTB Carbonfelgen

- Asymmetrisches Design, hilft, die Speichenspannung auszugleichen.

- Optimiertes Design des Wulstsitzwinkels.

- Ridus Support Design Nippelbett.

- Ultra glatte Innenwand.

  • Artikelnummer.:

    AD-29
  • Produktursprung.:

    China
  • Zahlung:

    Paypal, Bank transfer
  • Farbe:

    UD/3K(customized painting acceptable)
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  • Spezifikation
  • Technologie

Leichte Carbon-Mountainbike-Felgen

29er Asymmetry Design MTB Carbonfelgen

Mountainbike-Carbonfelgen asymmetrisches Design


Merkmale:

- Asymmetrisches Design, hilft, die Speichenspannung zwischen der Antriebsseite und der Gegenseite der Räder auszugleichen.

- Dickes Seitenwanddesign für bessere Schlagfestigkeit.

- Radiusstütznippelbettdesign, verteilt die Speichenzugkraft gleichmäßig um jedes Speichenloch.

- Ultraglatte Innenwand für gleichmäßige Wandstärke und Festigkeit.

- Tubeless Ready.

- Mit superleichter (Graphene) Version optional.


Graphen-Prepreg VS normales Prepreg



29er Mountainbike Felgen Asymmetrisches Design MTB Carbonfelgen

Modus l AD930-XC AD930 GP -XC
AD933 GP -XC AD933 -TR
AD938-AM
AD938-EN
AD940- EN
Kreuzung
MTB-Carbonfelgen AD930-XC
MTB-Carbonfelgen AD930GP-XC
MTB-Carbonfelgen AD933GP-XC
MTB-Carbonfelgen AD933-TR
MTB-Carbonfelgen AD938-AM
MTB-Carbonfelgen AD938-EN
MTB-Carbonfelgen AD940-EN
Terrinisch empfohlen
Querfeldein
Querfeldein
Querfeldein
Pfad
All Mountain/Enduro
Enduro/E-Bike
Enduro
Material
Toray T700

Toray T700

+ Graphen

Toray T700

+ Graphen

Toray T700

Toray T700
Toray T700
Toray T700
Gewicht
360 ± 15 g
310 ± 15 g
340 ±15 g
380 ± 15 g
450 ±15g
490 ±15g 490 ± 15 g
Höchstgewichtsgrenze
1 20kg/265lb
100kg /220lb
100kg/220lb
120kg/265lb
120kg/265lb
120kg/265lb
120kg/265lb
Schnittzeichnung
MTB-Carbonfelgen AD930-XC
MTB-Carbonfelgen AD930GP-XC
MTB-Carbonfelgen AD933GP-XC
MTB-Carbonfelgen AD933-TR
AD938-AM Carbonfelge
Carbonfelgen AD938-EN
MTB-Carbonfelgen AD940-EN
Breite 30mm 30mm 33mm 33mm
38mm 38mm 40mm
*ERD 595mm _ 595mm
589mm 589mm
583mm 583mm
583mm
Kohlenstoffgewebe UD/3K/12K
UD/3K /12K
UD/3K/12K UD/3K/12K
UD/3K/12K
UD/3K/12K
UD/3K/12K
Maximaler Reifendruck 40 psi/2,7 bar
40 psi/2,7 bar
40 psi/2,7 bar 40 psi/2,7 bar
35 psi/2,4 bar
35 psi/2,4 bar
35 psi/2,4 bar
Reifengröße empfohlen 29 * 2,0 ''-2,4 ''
29 * 2,0 ''-2,4 ''
29 * 2,1 ''-2,5 '' 29 * 2,1 ''-2,5 ''
29 * 2,3 ''-2,8 ''
29 * 2,3 ''-2,8 ''
29 * 2,35 ''-3,0 ''


*ERD -Berechnung

ERD ist die Abkürzung für effektiver Felgendurchmesser, es ist der maximale Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken.

Wie berechnen wir die ERD unserer Felgen? Nachfolgend finden Sie eine Berechnungsgleichung und eine Skizze als Referenz:

mtb carbonfelgen ERD berechnen


ERD = Außendurchmesser der Felge (Felgentiefe) * 2 + (Dicke des Felgennippelbetts) * 2

Zum Beispiel:
ERD der AD930-XC-Felge = 633 mm - 22 mm * 2 + 3 mm * 2 = 595 mm

Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge der Brustwarze.

Kunden können jedoch unterschiedliche Nippel und Komponenten zum Bauen verwenden.

Bitte addieren Sie die Länge des Nippels (im Allgemeinen 2,5 mm bis 3 mm) für Ihre Speichenberechnung hinzu.

Wenn die Länge des Nippels 3 mm beträgt, beträgt die ERD Ihrer AD930-XC-Felge 595 mm + 3 mm * 2 = 601 mm

A: Dicke des Felgennippelbetts (= 3 mm)
B: Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen)



Graphen-Prepreg-Testergebnis


Graphen-Prepreg hilft, die Festigkeit von Carbonfelgen um bis zu 20 % zu verbessern (bei unverändertem Gewicht).

oder 15 % Gewicht reduzieren (Stärke unverändert lassen ). Oben ist das Testergebnis.


Graphene-Prepreg-Testing-Chart



Die LightCarbon MTB-Felge hat den UCI 120J- Aufpralltest bestanden (das Doppelte des UCI - Standards 60J !)



Das Fallgewicht beträgt 17,5kg, die Prüfhöhe 700mm (=Gesamthöhe 1310mm-610mm Ausgangshöhe).
Die Schlagprüfenergie beträgt also 120 J. (=17,5*9,8*0,7)






Warum asymmetrisches Design?


Asymmetrisches Design entwickelt sich zu einem neuen Trend bei Mountainbike-Felgen.

Laufradsätze mit asymmetrischen Felgen haben eine bessere Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit.

Der Hauptvorteil der asymmetrischen Felge ist: Sie hilft, die Speichenspannungen zwischen Antriebsseite und auszugleichen

Nichtantriebsseite der Räder.

Wie? Bitte beachten Sie die folgende Abbildung:

Asymmetrische Felge VS Symmetrische Felge

Bei Mountainbike-Laufradsätzen mit Scheibenbremse befindet sich die Mitte der Hinterradnabe (Punkt A) nicht in derselben Position wie die Mitte des Flansches (Punkt B). Die Mitte der Nabe (Punkt A) liegt näher an der Antriebsseite. Während des Laufradzentrierens werden die Speichen auf der Antriebsseite (im Vergleich zur Nicht-Antriebsseite) auf eine höhere Spannung gezogen, um die Nabe in die Mitte der Felge zu bringen.

In ähnlicher Weise liegt beim MTB-Vorderrad die Mitte der Nabe näher an der Scheibenrotorseite (Nicht-Antriebsseite), wodurch die Speichenspannung auf der Nicht-Antriebsseite höher ist als auf der Antriebsseite.

Der Speichenspannungsunterschied beträgt normalerweise bis zu 40 %! Ein solch großer Unterschied macht den Laufradsatz schwächer, als er sein könnte.

Denn die Seite mit höherer Speichenspannung bricht immer leichter, während die Seite mit niedrigerer Speichenspannung immer leichter lockert.

Asymmetriefelgen werden hergestellt, um dieses Problem zu lösen.

Bei asymmetrischen Rädern werden die Verstrebungswinkel verbessert, indem die Nippellöcher zur Mitte versetzt werden.

Dadurch wird die Speichenspannung zwischen Antriebsseite und Nichtantriebsseite wesentlich ausgeglichener.

Unsere asymmetrischen Felgen haben einen Versatz von 2,6 bis 3,5 mm von der Mitte (etwas anders für unterschiedliche Felgenbreiten), was dazu beiträgt, die Speichenspannung um über 20 % zu verbessern.

Daher sind Laufradsätze, die mit unseren asymmetrischen Felgen gebaut wurden, von besserer Festigkeit, Steifigkeit und bleiben länger treu.

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