29er asymmetrische Felgen
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LightCarbon Vollgefederter E-MTB-Rahmen Bafang E-Mountainbike-Carbonrahmen - 29 vollgefedertes E-Bike-Rahmenset - 12*148mm Steckachse -Bafang M510 (95 NM) / M600 (120 NM) Mittelmotor - Bafang BT F15.640wh und BT F25.820wh Akku - 190 * 51 mm hintere Stoßdämpfergröße more
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LightCarbon 88MB Ratschensystem Nabe Mountainbike Laufrad ODM Carbon MTB Laufradsatz - MTB-Boost-Naben (15*110/12*148mm) - Centerlock- und 6-Loch-kompatibel - 36T Ratschen-Freilaufsystem - Säule 1423 sprach, stark und steif - MTB-Carbonfelgen mit asymmetrischem Design, Tubeless Ready - Sram XD, Shimano 11s und Microspline 12s Kassettenkörper optional - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB-Carbonfelgen - Asymmetrische Felgen für 29er XC-Rennen - 22-25 mm Tiefe, 35 mm Breite (30 mm Innenbreite) - Clincher-Version (tubeless ready) - Standardgewicht und superleicht optional - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
Neue Carbon-MTB-Lenkervorbau-Kombination für XC - Flacher Lenker für MTB-XC-Rennen - Kohlefaser mit hohem Modul T700 + T800 - Integrierte Lenker-Vorbau-Kombination - Zwei Verwendungen (interne und externe Kabelführung) - Kundenspezifisches LOGO sind verfügbar - 2 Jahre Garantie more
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- Asymmetrische Felgen für 29er XC-Rennen
- 22-25 mm Tiefe, 35 mm Breite (30 mm Innenbreite)
- Clincher-Version (tubeless ready)
- Standardgewicht und superleicht optional
- 2 Jahre Qualitätsgarantie
Artikelnummer.:
UAD935Produktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank transferFarbe:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB-Carbonfelgen
Es gibt eine große Auswahl an Carbon-MTB-Fahrradfelgen auf dem Markt, daher haben wir die einzigartige wellenförmige Felge (UAD935) eingeführt. Der Felgenrand hat unterschiedliche Tiefen (22 mm gemessen vom Speichenlochbereich, 25 mm gemessen von der Wölbung). Das Felgenprofil schwankt um 3 mm nach oben und unten, wodurch Radfahrer eine bessere Aerodynamik und Seitenwindstabilität erzielen können. Sie können ruhiger und sicherer im Wind fahren.
Merkmale:
- Derzeit nur in 29er und festen 28 Speichenlöchern erhältlich.
- Superleichtes Modell: UAD935GP-XC aus Toray T700+T800+Graphene (max. Gewichtsgrenze 100kg/220lb).
- Modell mit Standardgewicht: UAD935-XC aus Toray T700 (max. Gewichtsgrenze 120 kg/265 lb).
- Tubeless-kompatibel: Das Bead-Lock-Design ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen Drahtreifen- und Tubeless-Setup.
- Das hakenlose Design sorgt für eine gleichmäßigere Kohlefaserstruktur an der Felgenwand. Dies erhöht die Haltbarkeit der Felge und erhöht ihre Stoßfestigkeit. Es bietet auch besseren Grip und Seitenwandunterstützung in Kurven.
- Das asymmetrische Felgenprofildesign gleicht die Speichenspannung zwischen der Antriebsseite und der Nichtantriebsseite deutlich aus, was zu einer stärkeren Laufradstruktur führt, die länger hält.
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Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB Carbonfelgen Spezifikation:
| Modell | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
| Gelände (empfohlen) | Querfeldein | Querfeldein |
| Material | T700 | T700+T800+Graphen |
| Gewicht (±15 g) | 360g | 320gr |
| Höchstgewichtsgrenze | 120kg/265lb | 100kg/220lb |
| Tiefe | 22-25mm | 22-25mm |
| Schnittzeichnung |  |
|
| Äußere Breite | 35mm | 35mm |
| Innere Breite | 30mm | 30mm |
| Felgenversatz | 2,6 mm | 2,6 mm |
| *ERD | 589mm | 589mm |
| Felgenrand | Hakenlos | Hakenlos |
| Reifentyp | Tubeless oder Drahtreifen | Tubeless oder Drahtreifen |
| Bremstyp | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Maximale Speichenspannung | 145kgf | 145kgf |
| Maximaler Reifendruck | 40 psi/2,7 bar | 40 psi/2,7 bar |
| Reifengröße (empfohlen) | 29 * 2,25 ''-2,5 '' | 29 * 2,25 ''-2,5 '' |
*ERD -Berechnung
ERD ist die Abkürzung für effektiver Felgendurchmesser, es ist der maximale Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken . Wie berechnen wir die ERD unserer Felgen? Nachfolgend finden Sie eine Berechnungsgleichung und eine Skizze als Referenz:
Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge der Brustwarze.
Kunden können jedoch unterschiedliche Nippel und Komponenten zum Bauen verwenden.
Bitte fügen Sie die Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen) für Ihre Speichenberechnung hinzu.
Wenn die Länge des Nippels 3 mm beträgt, beträgt die ERD Ihrer UAD935-XC-Felge 589 mm + 3 mm * 2 = 595 mm
A: Dicke des Felgennippelbetts (= 3 mm)
B: Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen)
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Graphen-Prepreg VS Normales Prepreg
Graphene Prepreg hilft, die Festigkeit von Carbonfelgen um bis zu 20 % zu verbessern (bei unverändertem Gewicht),
oder 15 % Gewicht reduzieren (Stärke unverändert lassen ). Oben ist das Testergebnis.
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LightCarbon UAD Serie 29er MTB Carbonfelgen Video
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UAD935 Carbonfelgen am Komplettrad
Warum asymmetrisches Design?
Asymmetrisches Design entwickelt sich zu einem neuen Trend bei Mountainbike-Felgen.
Laufradsätze mit asymmetrischen Felgen haben eine bessere Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Der Hauptvorteil der asymmetrischen Felge ist: Sie hilft, die Speichenspannungen zwischen Antriebsseite und auszugleichen
Nichtantriebsseite der Räder.
Wie? Bitte beachten Sie die folgende Abbildung:
Bei Mountainbike-Laufradsätzen mit Scheibenbremse befindet sich die Mitte der Hinterradnabe (Punkt A) nicht in derselben Position wie die Mitte des Flansches (Punkt B). Die Mitte der Nabe (Punkt A) liegt näher an der Antriebsseite. Während des Laufradzentrierens werden die Speichen auf der Antriebsseite (im Vergleich zur Nicht-Antriebsseite) auf eine höhere Spannung gezogen, um die Nabe in die Mitte der Felge zu bringen.
In ähnlicher Weise liegt beim MTB-Vorderrad die Mitte der Nabe näher an der Scheibenrotorseite (Nicht-Antriebsseite), wodurch die Speichenspannung auf der Nicht-Antriebsseite höher ist als auf der Antriebsseite.
Der Speichenspannungsunterschied beträgt normalerweise bis zu 40 %! Ein solch großer Unterschied macht den Laufradsatz schwächer, als er sein könnte.
Denn die Seite mit höherer Speichenspannung bricht immer leichter, während die Seite mit niedrigerer Speichenspannung immer leichter lockert.
Asymmetriefelgen werden hergestellt, um dieses Problem zu lösen.
Bei asymmetrischen Rädern werden die Verstrebungswinkel verbessert, indem die Nippellöcher zur Mitte versetzt werden.
Dadurch wird die Speichenspannung zwischen Antriebsseite und Nichtantriebsseite wesentlich ausgeglichener.
Unsere asymmetrischen Felgen haben einen Versatz von 2,6 bis 3,5 mm von der Mitte (etwas anders für unterschiedliche Felgenbreiten), was dazu beiträgt, die Speichenspannung um über 20 % zu verbessern.
Daher sind Laufradsätze, die mit unseren asymmetrischen Felgen gebaut wurden, von besserer Festigkeit, Steifigkeit und bleiben länger treu.
wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage antworten
- Asymmetrisches Design, hilft, die Speichenspannung auszugleichen. - Optimiertes Design des Wulstsitzwinkels. - Ridus Support Design Nippelbett. - Ultra glatte Innenwand.
- Asymmetrisches Design, hilft, die Speichenspannung auszugleichen. - Optimiertes Design des Wulstsitzwinkels. - Ridus Support Design Nippelbett. - Ultra glatte Innenwand.
- Neuer Rahmen für Aero-Rennrad-Scheibenbremsen - Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme - 140-mm-Scheibenrotor - Vollständige interne Kabelführung - Mechanisch und mit Di2-Gruppen kompatibel - Kohlefaser mit hohem Modul
- Leichtestes Vollscheiben-Carbonrad. - Gewähltes Nabensystem. - Tubular und Clincher (Tubeless Ready) optional. - 2 Jahre Qualitätsgarantie.
- Aero Rennrad-Scheibenbremsrahmen - Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme - 140-mm-Scheibenrotor - Integrierter Lenker - Vollständige interne Kabelführung - Mechanisch und mit Di2-Gruppen kompatibel - Kohlefaser mit hohem Modul
- Vollständige T700 Toray Kohlefaser - Lenkungs-ID 28,6 mm - Lenker-ID 31,8 mm
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Wendy | LightCarbon
