29er asymmetrische Felgen

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LightCarbon Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB-Carbonfelgen

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LightCarbon Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB-Carbonfelgen

- Asymmetrische Felgen für 29er XC-Rennen
- 22-25 mm Tiefe, 35 mm Breite (30 mm Innenbreite)
- Clincher-Version (tubeless ready)
- Standardgewicht und superleicht optional
- 2 Jahre Qualitätsgarantie

  • Artikelnummer.:

    UAD935
  • Produktursprung.:

    China
  • Zahlung:

    Paypal, Bank transfer
  • Farbe:

    UD/3K(customized painting acceptable)
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  • Spezifikation
  • Technologie

LightCarbon Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB-Carbonfelgen


Es gibt eine große Auswahl an Carbon-MTB-Fahrradfelgen auf dem Markt, daher haben wir die einzigartige wellenförmige  Felge (UAD935) eingeführt. Der Felgenrand hat unterschiedliche Tiefen (22 mm gemessen vom Speichenlochbereich, 25 mm gemessen von der Wölbung). Das Felgenprofil schwankt um 3 mm nach oben und unten, wodurch Radfahrer eine bessere Aerodynamik und Seitenwindstabilität erzielen können. Sie können ruhiger und sicherer im Wind fahren.

29 Mountainbike Felge UAD935 Spezifikation


Merkmale:

- Derzeit nur in 29er und festen 28 Speichenlöchern erhältlich.

- Superleichtes Modell: UAD935GP-XC aus Toray T700+T800+Graphene (max. Gewichtsgrenze 100kg/220lb).

- Modell mit Standardgewicht: UAD935-XC aus Toray T700 (max. Gewichtsgrenze 120 kg/265 lb). 

- Tubeless-kompatibel: Das Bead-Lock-Design ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen Drahtreifen- und Tubeless-Setup.

- Das hakenlose Design sorgt für eine gleichmäßigere Kohlefaserstruktur an der Felgenwand. Dies erhöht die Haltbarkeit der Felge und erhöht ihre Stoßfestigkeit. Es bietet auch besseren Grip und Seitenwandunterstützung in Kurven.

- Das asymmetrische Felgenprofildesign gleicht die Speichenspannung zwischen der Antriebsseite und der Nichtantriebsseite deutlich aus, was zu einer stärkeren Laufradstruktur führt, die länger hält.


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Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB Carbonfelgen Spezifikation:


Modell UAD935-XC UAD935GP-XC
Gelände (empfohlen) Querfeldein Querfeldein
Material T700 T700+T800+Graphen
Gewicht (±15 g) 360g 320gr
Höchstgewichtsgrenze 120kg/265lb 100kg/220lb
Tiefe 22-25mm 22-25mm
Schnittzeichnung Carbon MTB Felge UAD935 Geometrie
Äußere Breite 35mm 35mm
Innere Breite 30mm 30mm
Felgenversatz 2,6 mm 2,6 mm
*ERD 589mm 589mm
Felgenrand Hakenlos Hakenlos
Reifentyp Tubeless oder Drahtreifen Tubeless oder Drahtreifen
Bremstyp Scheibenbremse Scheibenbremse
Maximale Speichenspannung 145kgf 145kgf
Maximaler Reifendruck 40 psi/2,7 bar 40 psi/2,7 bar
Reifengröße (empfohlen) 29 * 2,25 ''-2,5 '' 29 * 2,25 ''-2,5 ''

*ERD -Berechnung

ERD ist die Abkürzung für effektiver Felgendurchmesser, es ist der maximale Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken Wie berechnen wir die ERD unserer Felgen? Nachfolgend finden Sie eine Berechnungsgleichung und eine Skizze als Referenz:

mtb carbonfelgen ERD berechnen

ERD = Außendurchmesser der Felge (Felgentiefe) * 2 + (Dicke des Felgennippelbetts) * 2

Zum Beispiel:
ERD der UAD935-XC-Felge = 633 mm - 25 mm * 2 + 3 mm * 2 = 589 mm

Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge der Brustwarze. 

Kunden können jedoch unterschiedliche Nippel und Komponenten zum Bauen verwenden. 

Bitte fügen Sie die Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen) für Ihre Speichenberechnung hinzu. 

Wenn die Länge des Nippels 3 mm beträgt, beträgt die ERD Ihrer UAD935-XC-Felge 589 mm + 3 mm * 2 = 595 mm

A: Dicke des Felgennippelbetts (= 3 mm)
B: Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen)


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Graphen-Prepreg VS Normales Prepreg


Graphen-Prepreg VS normales Prepreg

Graphen-Prepreg-Testergebnis


Graphene-Prepreg-Testing-Chart

Graphene Prepreg hilft, die Festigkeit von Carbonfelgen um bis zu 20 % zu verbessern (bei unverändertem Gewicht), 

oder  15 % Gewicht reduzieren (Stärke unverändert lassen ). Oben ist das Testergebnis.


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LightCarbon UAD Serie 29er MTB Carbonfelgen Video




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UAD935 Carbonfelgen am Komplettrad 


UAD935 Carbonfelgen am Komplettrad


Warum asymmetrisches Design?


Asymmetrisches Design entwickelt sich zu einem neuen Trend bei Mountainbike-Felgen.

Laufradsätze mit asymmetrischen Felgen haben eine bessere Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit.

Der Hauptvorteil der asymmetrischen Felge ist: Sie hilft, die Speichenspannungen zwischen Antriebsseite und auszugleichen 

Nichtantriebsseite der Räder.

Wie? Bitte beachten Sie die folgende Abbildung:Asymmetrische Felge VS Symmetrische Felge

Bei Mountainbike-Laufradsätzen mit Scheibenbremse befindet sich die Mitte der Hinterradnabe (Punkt A) nicht in derselben Position wie die Mitte des Flansches (Punkt B). Die Mitte der Nabe (Punkt A) liegt näher an der Antriebsseite. Während des Laufradzentrierens werden die Speichen auf der Antriebsseite (im Vergleich zur Nicht-Antriebsseite) auf eine höhere Spannung gezogen, um die Nabe in die Mitte der Felge zu bringen.

In ähnlicher Weise liegt beim MTB-Vorderrad die Mitte der Nabe näher an der Scheibenrotorseite (Nicht-Antriebsseite), wodurch die Speichenspannung auf der Nicht-Antriebsseite höher ist als auf der Antriebsseite.

Der Speichenspannungsunterschied beträgt normalerweise bis zu 40 %! Ein solch großer Unterschied macht den Laufradsatz schwächer, als er sein könnte. 

Denn die Seite mit höherer Speichenspannung bricht immer leichter, während die Seite mit niedrigerer Speichenspannung immer leichter lockert.

 

Asymmetriefelgen werden hergestellt, um dieses Problem zu lösen.

Bei asymmetrischen Rädern werden die Verstrebungswinkel verbessert, indem die Nippellöcher zur Mitte versetzt werden.

Dadurch wird die Speichenspannung zwischen Antriebsseite und Nichtantriebsseite wesentlich ausgeglichener.

Unsere asymmetrischen Felgen haben einen Versatz von 2,6 bis 3,5 mm von der Mitte (etwas anders für unterschiedliche Felgenbreiten), was dazu beiträgt, die Speichenspannung um über 20 % zu verbessern.

Daher sind Laufradsätze, die mit unseren asymmetrischen Felgen gebaut wurden, von besserer Festigkeit, Steifigkeit und bleiben länger treu.

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