29er asymmetrische Felgen
Kategorien
Neue Produkte
XXE Carbon Crank Super Light Carbon Crankset - Superleichte Carbonkurbel, nur 310 g! - Kurbelarmmaterial: Kohlefaser. - Spindeldurchmesseroptionen: DUB (29 mm) und 24 mm. - Spinnenrad aus Aluminiumlegierung und Carbonfaser optional. - Die Version mit Leistungsmesser ist ebenfalls optional erhältlich. - Kompatibel mit gängigen Leistungsmessern wie Xcadey, Sigeyi, Power2Max und Elilee EK-01 more
LightCarbon Vollscheibenrad, ultraleicht, 27 mm breit, aerodynamisch, 700C Hinterradscheibe • Ultraleichtes Hinterrad mit Scheibenbremse, nur 970 g/Stück! • 27 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) • 36T Ratschen-Freilaufsystem • Nabe mit Keramiklagern • Scheibenbremse (Center Lock) • Kompatibel mit Reifen der Größen 700*28C-45C more
LightCarbon Ultra Aero Triathlon Carbonrahmen Scheibenbremse 700C Carbonfaser TT-Bike-Rahmenset - Professioneller Triathlon-Carbonrahmen - Hervorragendes aerodynamisches und ergonomisches Design - Konzipiert für eine spezielle Aero-Wasserflasche und einen Werkzeugkasten - Presspassung BB386 Tretlager - Maximale Reifenfreiheit für 700x28C-Reifen - Scheibenbremse (flache Montage) - Di2-kompatibel - Vollständige interne Kabelführung more
LightCarbon Mittelklasse-Gravel-Carbonlaufräder, verbreitert, mit Ratschensystem-Nabe, 700C-Laufrad für Gravelbikes • Gravel-Carbonlaufräder mit verbreiterten Carbonfelgen • C52DB Mittelklasse-Naben mit 36T-Ratschensystem Keramiklager • Verbreiterte 26 mm Innenbreite, passend für 700Cx35C-50C Reifen • Mit optionaler Felgenhöhe von 40/45/50 mm • Shimano 11/12-fach HG oder SRAM 12-fach XDR optional • Pillar 1423 Speichen, aerodynamisch und robust more
LightCarbon 3D-gedruckter Carbon-Sattel – Hochwertiger, ultraleichter Fahrradsitz aus Carbon - 3D-gedruckte Satteloberseite, Wabenstruktur - Sattelstreben und Basis aus T800-Kohlefaser - Ultraleicht, nur etwa 149 g! - Steiferes 3D-Druckmaterial, besser geeignet für den Rennsport. - Länge x Breite = 245 x 142 mm - Fahrergewichtsbeschränkung 100 kg - Passend für 7x9mm Sattelstützenklemme - Leicht zu reinigen more
LightCarbon Superleichter Flaschenhalter aus Vollcarbon für Fahrräder - Vollcarbonfasermaterial - UD-Schwarz-Matt-Finish - Individuelles Logo ist akzeptabel - Superleichtgewicht, nur ca. 19,5 g more
LightCarbon Gravel Felgen Verbreitert 26mm Innenbreite 700C Carbon Felgen Für Gravel Bike • Verbreiterte Innenbreite von 26 mm, für 37C-50C-Reifen • 40/45/50 Höhe optional • Verstärkte Lay-up-Struktur • Entwickelt für CX/Gravel-Bikes • Schlauchlos bereit • Hohe Qualität, 2 Jahre Garantie more
- Asymmetrische Felgen für 29er XC-Rennen
- 22-25 mm Tiefe, 35 mm Breite (30 mm Innenbreite)
- Clincher-Version (tubeless ready)
- Standardgewicht und superleicht optional
- 2 Jahre Qualitätsgarantie
Artikelnummer.:
UAD935Produktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank transferFarbe:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB-Carbonfelgen
Es gibt eine große Auswahl an Carbon-MTB-Fahrradfelgen auf dem Markt, daher haben wir die einzigartige wellenförmige Felge (UAD935) eingeführt. Der Felgenrand hat unterschiedliche Tiefen (22 mm gemessen vom Speichenlochbereich, 25 mm gemessen von der Wölbung). Das Felgenprofil schwankt um 3 mm nach oben und unten, wodurch Radfahrer eine bessere Aerodynamik und Seitenwindstabilität erzielen können. Sie können ruhiger und sicherer im Wind fahren.

Merkmale:
- Derzeit nur in 29er und festen 28 Speichenlöchern erhältlich.
- Superleichtes Modell: UAD935GP-XC aus Toray T700+T800+Graphene (max. Gewichtsgrenze 100kg/220lb).
- Modell mit Standardgewicht: UAD935-XC aus Toray T700 (max. Gewichtsgrenze 120 kg/265 lb).
- Tubeless-kompatibel: Das Bead-Lock-Design ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen Drahtreifen- und Tubeless-Setup.
- Das hakenlose Design sorgt für eine gleichmäßigere Kohlefaserstruktur an der Felgenwand. Dies erhöht die Haltbarkeit der Felge und erhöht ihre Stoßfestigkeit. Es bietet auch besseren Grip und Seitenwandunterstützung in Kurven.
- Das asymmetrische Felgenprofildesign gleicht die Speichenspannung zwischen der Antriebsseite und der Nichtantriebsseite deutlich aus, was zu einer stärkeren Laufradstruktur führt, die länger hält.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------
Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB Carbonfelgen Spezifikation:
| Modell | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
| Gelände (empfohlen) | Querfeldein | Querfeldein |
| Material | T700 | T700+T800+Graphen |
| Gewicht (±15 g) | 360g | 320gr |
| Höchstgewichtsgrenze | 120kg/265lb | 100kg/220lb |
| Tiefe | 22-25mm | 22-25mm |
| Schnittzeichnung | |
|
| Äußere Breite | 35mm | 35mm |
| Innere Breite | 30mm | 30mm |
| Felgenversatz | 2,6 mm | 2,6 mm |
| *ERD | 589mm | 589mm |
| Felgenrand | Hakenlos | Hakenlos |
| Reifentyp | Tubeless oder Drahtreifen | Tubeless oder Drahtreifen |
| Bremstyp | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Maximale Speichenspannung | 145kgf | 145kgf |
| Maximaler Reifendruck | 40 psi/2,7 bar | 40 psi/2,7 bar |
| Reifengröße (empfohlen) | 29 * 2,25 ''-2,5 '' | 29 * 2,25 ''-2,5 '' |
*ERD -Berechnung
ERD ist die Abkürzung für effektiver Felgendurchmesser, es ist der maximale Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken . Wie berechnen wir die ERD unserer Felgen? Nachfolgend finden Sie eine Berechnungsgleichung und eine Skizze als Referenz:

Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge der Brustwarze.
Kunden können jedoch unterschiedliche Nippel und Komponenten zum Bauen verwenden.
Bitte fügen Sie die Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen) für Ihre Speichenberechnung hinzu.
Wenn die Länge des Nippels 3 mm beträgt, beträgt die ERD Ihrer UAD935-XC-Felge 589 mm + 3 mm * 2 = 595 mm
A: Dicke des Felgennippelbetts (= 3 mm)
B: Länge des Nippels (2,5 mm ~ 3 mm im Allgemeinen)
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
Graphen-Prepreg VS Normales Prepreg


Graphene Prepreg hilft, die Festigkeit von Carbonfelgen um bis zu 20 % zu verbessern (bei unverändertem Gewicht),
oder 15 % Gewicht reduzieren (Stärke unverändert lassen ). Oben ist das Testergebnis.
-------------------------------------------------- ------------------------------------------
LightCarbon UAD Serie 29er MTB Carbonfelgen Video
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------
UAD935 Carbonfelgen am Komplettrad
Warum asymmetrisches Design?
Asymmetrisches Design entwickelt sich zu einem neuen Trend bei Mountainbike-Felgen.
Laufradsätze mit asymmetrischen Felgen haben eine bessere Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Der Hauptvorteil der asymmetrischen Felge ist: Sie hilft, die Speichenspannungen zwischen Antriebsseite und auszugleichen
Nichtantriebsseite der Räder.
Wie? Bitte beachten Sie die folgende Abbildung:
Bei Mountainbike-Laufradsätzen mit Scheibenbremse befindet sich die Mitte der Hinterradnabe (Punkt A) nicht in derselben Position wie die Mitte des Flansches (Punkt B). Die Mitte der Nabe (Punkt A) liegt näher an der Antriebsseite. Während des Laufradzentrierens werden die Speichen auf der Antriebsseite (im Vergleich zur Nicht-Antriebsseite) auf eine höhere Spannung gezogen, um die Nabe in die Mitte der Felge zu bringen.
In ähnlicher Weise liegt beim MTB-Vorderrad die Mitte der Nabe näher an der Scheibenrotorseite (Nicht-Antriebsseite), wodurch die Speichenspannung auf der Nicht-Antriebsseite höher ist als auf der Antriebsseite.
Der Speichenspannungsunterschied beträgt normalerweise bis zu 40 %! Ein solch großer Unterschied macht den Laufradsatz schwächer, als er sein könnte.
Denn die Seite mit höherer Speichenspannung bricht immer leichter, während die Seite mit niedrigerer Speichenspannung immer leichter lockert.
Asymmetriefelgen werden hergestellt, um dieses Problem zu lösen.
Bei asymmetrischen Rädern werden die Verstrebungswinkel verbessert, indem die Nippellöcher zur Mitte versetzt werden.
Dadurch wird die Speichenspannung zwischen Antriebsseite und Nichtantriebsseite wesentlich ausgeglichener.
Unsere asymmetrischen Felgen haben einen Versatz von 2,6 bis 3,5 mm von der Mitte (etwas anders für unterschiedliche Felgenbreiten), was dazu beiträgt, die Speichenspannung um über 20 % zu verbessern.
Daher sind Laufradsätze, die mit unseren asymmetrischen Felgen gebaut wurden, von besserer Festigkeit, Steifigkeit und bleiben länger treu.
wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage antworten
Urheberrechte © © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alle Rechte vorbehalten.
das professionelle Team zu bedienen !