Vollfederung
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LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Fahrradrahmensatz mit Vorbau - Superleichtes Gewicht! ( 870g/52cm ) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Interne Kabelführung mit speziellem Vorbau - Maximaler Reifenabstand 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse , 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Rahmensatz mit integriertem Lenker - Superleichtes Gewicht! ( 870g/52cm ) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Maximaler Reifenabstand 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und Vorbau - Mit Micro-Suspension-System - Mit speziellem Vorbau zur verdeckten Kabelführung - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Disc Brake Road Vollcarbon-Speichenräder - Mit einzigartigen Schmetterlings-Carbonfelgen gefertigt - 28 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) - Nabe mit C67DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur - LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht und steif - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR-Kassettengehäuse - 2 Jahre' Qualitätsgarantie more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher-Felgen, 28 mm Breite - Einzigartige Carbonfelgen mit Schmetterlingsbindung - 33/38/45/55 mm Tiefen optional - 28 mm Außenbreite, 21 mm Innenbreite - Mattes und glänzendes Finish optional - Drahtreifen (Tubeless Ready) - Konzipiert für den Einsatz mit Scheibenbremsen - 2 Jahre Qualitätsgarantie --> more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und integriertem Lenker - Mit Micro-Suspension-System - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Ultraleichter und steifer Felgenbrems-Vollcarbon-Speichen-Straßenlaufradsatz - R65-Naben, 54T-Ratschensystem, Keramiklager - Speichen aus Vollcarbon, superleicht, steif und aerodynamisch - 25 mm und 28 mm breite Carbonfelgen optional - Tubeless Ready, 700*25C-45C Reifen montieren - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
- Carbon 650B plus/ 29er vollgefederter XC-Rahmen
- 165*38mm oder 165*45mm hintere Stoßdämpfer ( Trunnion Mount )
- Der Federweg vorne und hinten beträgt 100–120 mm
- 12*148mm Boost-Steckachse
- 2 Jahre Qualitätsgarantie
Artikelnummer.:
LCFS917Produktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank transferFarbe:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
| Rahmen | 29er vollgefederter XC-Cross-Country-MTB-Rahmen aus Carbon |
| Material | Hochmodulige Toray T700- Kohlefaser |
| Größe | 16'', 18'',20'' |
| Gewicht (+/-50g) | Größe 18''-1950g |
| Federweg vorne | 100~120mm |
| Federweg hinten | 100~120mm |
| Steuerrohr | Konisches 1 1/8''-1 1/2'' Steuerrohr, oben 42 mm, unten 52 mm (Steuersatzstandard FSA Nr. 42 ACB) |
| Sattelstützendurchmesser | 31,6 mm (Klemme 34,9). Einsatztiefe der Dropper-Sattelstütze: 16'' - max. 130 mm, 18'' - max. 170 mm , 20'' - 210 mm |
| Tretlager | Presspassung BB92 |
| Maximaler Reifenabstand | 27,5er*2,8'' oder 29er*2,35'' |
| Max-kompatibles Kettenblatt | 34T |
| Kettenlinie | 52mm |
| Bremstyp | Postmount-Scheibenbremse 160 mm |
| Hinterer Stoßdämpfer | 165 x 45 mm Zapfenhalterung – 120 mm Federweg hinten (Hardware oben M8*22,2 mm, unten M10*54 mm) 165 x 38 mm Standardhalterung – 100 mm Federweg hinten (Hardware oben M8*22,2 mm, unten M8*22,2 mm) |
| Ausfallen | 12*148mm Boost-Steckachse |
| Gabelversatz | 51 mm Offset-Gabel, M15 x 110 mm Boost empfohlen |
| Teststandard | ISO4210 |
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165*45mm, 165*40mm Zapfenmontage-Hinterradstoßdämpfer funktionieren an diesem Rahmen; 165*38mm Standardmontage-Hinterradstoßdämpfer funktionieren auch, wenn Sie einen Adapter installieren. Hintere Stoßdämpferhalterungen in der Rahmenposition haben nicht genügend Platz, nicht alle Schweine Es ist ein hinterer Stoßdämpfer im hinteren Design anwendbar. Rockshox Super Deluxe und der DVO Topaz-Hinterbaudämpfer sind funktionsfähig. Allerdings befindet sich das Luftventil des DVO Topaz direkt vor dem Rahmen und kann nicht direkt gepumpt werden. Es wird empfohlen, den Stoßdämpfer mit Luftventil auf beiden Seiten des Rahmens zu wählen. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
| Enduro Max. Lagergröße |
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| Der XC-Carbonrahmen LCFS917 verwendet hochwertige Enduro-Lager, um die Leistung des Federungssystems zu optimieren. Die Enduro Bearing MAX-Serie hat eine fast 20-jährige Geschichte und bietet 35–40 % mehr Tragfähigkeit als Standard-Radiallager. High-End-Lager an diesem Rahmen haben vielen Radsportkunden ein besseres Erlebnis beschert. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
| Gestängegetriebenes Single-Pivot-Aufhängungssystem |
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Ein solches Einzelgelenk-Aufhängungssystem verwendet eine ununterbrochene Schwinge, die die Hinterachse direkt mit dem Hauptrahmen verbindet. Es gibt keinen Drehpunkt an der Schwinge, sodass sich der Drehpunkt nicht lockert oder Geräusche entstehen, und die Wartung ist einfacher. Darüber hinaus werden Steifigkeit, Stabilität und Kontrollierbarkeit erheblich verbessert. Die Sitzstrebe wurde in der Mitte abgeschnitten, was zur Reduzierung von Vibrationen und zu einem besseren Komfort führt. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
| Kettenstrebenschutz |
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| Wir alle wissen, dass die Kette beim Springen oder Überfahren von Unebenheiten immer auf die Kettenstrebe trifft, was nicht nur Lärm, sondern auch Narben an Ihrem geliebten Fahrrad verursacht. Der oben genannte hochwertige, dämpfende Kettenstrebenschutz hilft Ihnen dabei, das Klappergeräusch zu minimieren und die Kettenstrebe sehr gut zu schützen. Der Kettenstrebenschutz wiegt nur 27 Gramm. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
| Vollständiges internes Kabelführungsdesign |
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Es besteht kein Zweifel, dass die vollständige interne Kabelführung ziemlich hübsch aussieht. Dieser vollgefederte 29er-Carbonrahmen verfügt über eine interne Kabelführung. Perfekte Kombination aus professioneller Geometrie und vollständig internem Kabelführungsdesign. Dieses Design sieht nach dem Zusammenbau des gesamten Fahrrads wirklich schön und sauber aus. A-Schaltwerk-Kabelführung Remote-Routing für B-Dropper-Pfosten C-Routing der Hinterradbremssteuerung D-Fernbedienung für den Hinterradstoßdämpfer
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| Vibrations Test |
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Vibrationstests simulieren die harten Vibrationsbedingungen beim Fahren 100.000 Mal. Es stellt die Funktion des Rahmens sicher und ist zudem langlebig. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------
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| Latex-3D-Mandrel-Technologie |
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Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie.
Diese Technologie trägt dazu bei, die Orthodromie und Festigkeit der Kohlefaser zu optimieren und Falten im Inneren zu vermeiden (Falten sind ein Schlüsselfaktor, der Risse verursachen kann).
Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Fahrradrahmen ISO4210-Test für Carbon LCFS917 XC
LightCarbon Full Suspension XC Carbonrahmen LCFS917
Wenn Sie auch an MTB-Carbon-Laufrädern oder XC-Lenkern interessiert sind , klicken Sie auf den Link, um die Details auf einer anderen Seite anzuzeigen (oder kontaktieren Sie uns direkt).
| Größe | 16“ | 18 Zoll | 20“ |
| KÖRPERHÖHE (Referenz) | 156–164 cm | 165–177 cm | 178–189 cm |
| Anmerkungen zur KÖRPERHÖHE |
Nur als Referenz, kann aufgrund unterschiedlicher Körperproportionen variieren. |
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| LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES | 130mm | 170mm | 210mm |
| ERREICHEN | 391 mm | 421,2 mm | 448 mm |
| OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL | 570 mm | 600mm | 630 mm |
| STAPEL | 592mm | 592,3 mm | 601,4 mm |
| RADSTAND | 1126 mm | 1155,5 mm | 1186 mm |
| KETTENSTABENLÄNGE | 443 mm | 443 mm | 443 mm |
| VORNE MITTE | 685mm | 714,6 mm | 745 mm |
| BB DROP | 36mm | 36mm | 36mm |
| BB-HÖHE | 339 mm | 339 mm | 339 mm |
| SITZROHRWINKEL | 73° | 73° | 73° |
| STEUERROHRWINKEL | 67° | 67° | 67° |
| SITZROHRLÄNGE | 410mm | 457 mm | 500mm |
| STEUERROHRLÄNGE | 95mm | 95mm | 110mm |
| FAHRRAD-STANDHÖHE (29“*2,35“) | 750,8 mm | 773,5 mm | 786,7 mm |
| GABELRAKE/VERSATZ | 51mm | 51mm | 51mm |
| GABELLÄNGE, VOLLSTÄNDIG | 531 mm | 531 mm | 531 mm |
| PFAD | 105mm | 105mm | 105mm |
Simulationsdaten des Aufhängungssystems
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Wenn Sie Bilder mit hoher Auflösung benötigen , können Sie uns gerne kontaktieren.
LCFS917-Aufhängungsrahmen simuliert Daten von 0 bis 123 mm Federweg
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Die individuelle Farbmalerei/das Logo ist akzeptabel.
Die Lackierkosten für Rahmen bestehen im Wesentlichen aus zwei Teilen: Kosten für Wasseraufkleber + Kosten für Farblackierung und Beschichtung.
Der Wasseraufkleber wird für Buchstaben (Markenzeichen, Logo oder andere Wörter) verwendet, und farbige Farbe wird für größere Flächen auf dem Rahmen verwendet.
Es ist Ihr Fahrrad, es ist etwas Besonderes für Sie und das ist es, was uns auch am Herzen liegt!
Kontaktieren Sie uns gerne für Preise und weitere Details zur individuellen Farbmalerei.
wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage antworten
- Carbon 650B plus/ 29er vollgefederter XC-Rahmen - 165*38 mm oder 165*40 mm hintere Stoßdämpfer - Federweg hinten und hinten 100~120 mm - 12*148mm Boost-Steckachse
- Carbon 29er vollgefederter Trial-Rahmen - 165*45mm Zapfenmontage-Hinterradstoßdämpfer - Federweg vorne 130–150 mm, hinten 130 mm - 12*148mm Boost-Steckachse
- 27,5 plus & 29er Vollcarbon-Enduro-Rahmenset - Kompatible Größe für den hinteren Stoßdämpfer: 200 x 50/57 mm oder 210 x 47,5/50/55 mm - Federweg hinten 135–152 mm, 180 mm Bremsscheibe - Virtuelles 4-Link-Aufhängungssystem
- 27,5-Zoll-Vollcarbon-Downhill-Mountainbike-Rahmenset - 240*76mm Hinterradstoßdämpfer - 208 mm Federweg hinten - 12*150mm Steckachse
- Neuer Enduro-All-Mountain-Fahrradrahmen - 185*55mm Zapfenmontage-Stoßdämpfer hinten - Federweg hinten 150–160 mm - 12*148mm Boost-Steckachse
- Vollständig verstecktes internes Kabelsystem - 29er Cross Country MTB-Rahmen - Klopfblocksystem - Für 165x38mm Hinterradstoßdämpfer (Standardmontage) - UDH-Schaltauge-Design - Boost-Steckachsen-Ausfallende 12*148 mm
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Email : info@lightcarbon.com
hinzufügen : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
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