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Völlig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947

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Völlig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947

- Neuer Enduro-All-Mountain-Fahrradrahmen

- 185 * 55 mm hinterer Stoßdämpfer mit Zapfenbefestigung

- Hinterer Federweg 150 ~ 160 mm

- 12 * 148 mm Boost-Steckachse

  • Artikelnummer.:

    LCFS947
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  • Spezifikation

Völlig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947


Rahmen Völlig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947
Material Toray T700 Kohlefaser mit hohem Modul
Größe
Mittel, Groß, Xlarge
Vordere Reise 160-170mm
Hinten Reisen 150-160mm
Steuerrohr

Konisch 1,5" - 1 1/8", ID 44/56 mm (Headset Presspassung 44/56 Lager)

Gewicht 2750 g/l
Sattelstützendurchmesser

φ31,6 mm (maximale Einsatzlänge für absenkbare Sattelstütze M: 135 mm/L: 170 mm/XL: 200 mm)

Untere Halterung BSA-73mm BC1.37*24T (Kompatibel mit ISCG-05 Kettenführung)
Maximale Reifenfreiheit 650bx3.0'' oder 29erx2.6''
Max. kompatibles Kettenblatt                 32T (12-fach Freilauf (10-50T) kompatibel)
Kettenlinie 52mm
Rotor Postmount-Scheibenbremse, 180-mm-Rotor. (kompatibel mit 203 mm Rotor durch Verwendung des Adapters) 
Umwerfer Einzelnes Kettenblatt 1x Antriebssystem 
Stoßdämpfer hinten   Dämpfer Auge-Auge: 185 x 55 mm (Hardware 30 x φ10 mm), Dämpferweg: 55 mm - Federweg hinten: 159 mm Dämpfer -Auge-Auge: 185 x 52,5 mm (Hardware 30 x φ 10 mm), Dämpferweg: 52,5 mm - Federweg hinten: 153 mm Dämpfer
  -Auge-Auge: 185 x 50
  mm ( Hardware 30 x φ 10 mm), Federweg: 50 mm - Federweg hinten: 147 mm Dämpfer  
  Auge-Auge: 185 x 47,5 mm (Hardware 30 x φ 10 mm), Federweg: 47,5 mm - Federweg hinten: 141 mm

Ausfallen 12 * 148 mm Boost-Steckachse
Teststandard ISO4210
Garantie  2 Jahre

Rahmendetailübersicht



Lagergröße


Kompatible hintere Stoßdämpfer (185 x 55 mm Zapfenhalterung) und Buchsensätze (30 x 10 mm)


 

Dämpfer nicht kompatibel mit Coil-Stoßdämpfern und einigen FOX-Stoßdämpfern, z. B.: Float X2, FOX DHX2 usw


Kettenstrebenschutz

Enduro Rahmen LCFS947 Kettenstrebenschutz

Wir alle wissen, dass die Kette bei Sprüngen oder beim Überfahren von Unebenheiten immer gegen die Kettenstrebe schlägt, das bringt nicht nur Lärm, sondern auch Schrammen an dein geliebtes Bike. Der hochwertige dämpfende Kettenstrebenschutz hilft Ihnen dabei, das Rasseln zu minimieren und die Kettenstrebe sehr gut zu schützen. Kettenstrebenschutz wiegt nur 27 Gramm.


Universelles Schaltauge


Universelles Schaltauge für Rahmen LCFS947

Universal Derailleur Hanger ist die Abkürzung für UDH, es schafft ein einzelnes Aufhänger-Design, das an jedem Fahrrad für jeden Umwerfer im Allgemeinen funktioniert und vorerst hauptsächlich auf Mountainbikes ausgerichtet ist. Es sorgt auch für eine perfekte Ausrichtung während der Installation, sodass die Gangeinstellung und das Schalten einfacher und präziser sein sollten. Wenn die Kette klemmt, schwenkt der Aufhänger außerdem nach hinten, um den Mech vor Beschädigungen zu schützen. Und falls Sie jemals Ersatz benötigen, ist dieser überall verfügbar. Weitere Details lesen Sie bitte UDH-Details von SRAM.



Rahmengeometrie LCFS947


GRÖSSE M L XL
EINSATZLÄNGE DER SATTELSTÜTZE 135mm 170mm 200mm
ERREICHEN 458mm 487mm 505mm
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL 600mm 630mm 650mm
STAPEL 615mm 620mm 629mm
RADSTAND 1213,4 mm 1244,3 mm 1266,8 mm
KETTENSTREBENLÄNGE 435mm 435mm 435mm
VORNE MITTE 780mm 810,9 mm 833,3 mm
BB-DROP 30mm 30mm 30mm
BB-HÖHE 347mm 347mm 347mm
SITZROHRWINKEL 77° 77° 77°
STEUERROHRWINKEL 65° 65° 65°
SITZROHRLÄNGE 410mm 445mm 485mm
STEUERROHRLÄNGE 95mm 100mm 110mm
FAHRRADSTANDHÖHE (29 "* 2,6") 761,6 mm 777,6 mm 795,3 mm
GABELRAKE/OFFSET 44mm 44mm 44mm
GABELLÄNGE, VOLL 571mm 571mm 571mm
PFAD 127mm 127mm 127mm


LCFS947 Enduro-Mountainbike-Rahmenkabelverlegungsanleitung 



Kabel A: für Remote-Lockout des hinteren Stoßdämpfers
Kabel B: für Schaltwerk
Kabel C:  für Fernbedienung der Dropper-Sattelstütze
Kabel D:   für Hinterradbremse


Technologie, die wir bei der Enduro  -Rahmenproduktion verwenden



Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie.

Eine solche Technologie hilft, die Orthodrome und Festigkeit der Kohlefaser zu optimieren und Falten im Inneren zu vermeiden (Falten sind ein Schlüsselfaktor, der Risse verursachen kann). 

Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert.

Um die Kettenstrebe zu schützen, haben wir einen speziellen Kettenstreben-Gummischutz für den Rahmen angefertigt.




LCFS947 Enduro-Rahmen Schocktest simulieren



LCFS947 Enduro-Rahmenaufhängung simuliert einen Federweg von 0 bis 159 mm




Simulieren Sie Datendetails von 0 bis 159 mm Federweg


Die folgenden Kurvendaten wurden für den LCFS947 Enduro-Rahmen simuliert





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Urheberrechte © © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alle Rechte vorbehalten.

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