Vollfederung
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700C Wellige Gravel-Carbonfelgen, Tubeless Ready-Felgen für den Offroad-Einsatz - Wellige Felgentiefe (35–40 mm). - 30 mm breite Gravel-Carbonfelgen. - Scheibenbremse, 24 Speichenlöcher. - Clincher (Tubeless Ready). - Perlenhaken und hakenlos optional . - 2 Jahre Qualitätsgarantie. more
Super Aero Wellige Felgentiefe 700C Scheibenbremse 28 mm Breite Carbon-Drahtreifenfelge - Wellige Felgentiefe (30–65 mm), verschiedene Höhen. - 28 mm breite Carbon-Drahtreifenfelgen (Tubeless Ready). - Scheibenbremse, 21H oder 24H optional. - Breites U-förmiges Design, bessere Aerodynamik und Steifigkeit. - 2 Jahre Qualitätsgarantie. more
Superleichter, integrierter Aero-Lenker aus Carbon - Vollständige interne und halbinterne Kabelführung kompatibel - Hergestellt aus Toray T1000 Kohlefaser, superleicht - Aerodynamische Form integriert mit Vorbau - Carbon-Computerhalterungen enthalten - 2 Jahre Garantie more
LightCarbon E-Mountainbike Carbonlaufräder E810 Carbonlaufräder für E-MTB - Laufräder für MTB E-Bikes, max. Gewichtsgrenze 140 kg - Lager, Freilauf und Achshülse aus Stahl - Shimano 11s, Microspline 12s, SRAM XD Freilaufkörper optional - Gebaut mit Sapim Race Speichen, steif und langlebig - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Vollgefederter E-MTB-Rahmen Bafang E-Mountainbike-Carbonrahmen - 29 vollgefedertes E-Bike-Rahmenset - 12*148mm Steckachse -Bafang M510 (95 NM) / M600 (120 NM) Mittelmotor - Bafang BT F15.640wh und BT F25.820wh Akku - 190 * 51 mm hintere Stoßdämpfergröße more
LightCarbon E-Bike Rahmen Bafang M820 E-MTB Carbon Rahmen für All Mountain - Vollgefederter MTB-E-Bike-Rahmen - 12*148mm Boost-Steckachse - Mittelmotor Bafang M820 - Akku BT F 014 (410 Wh) oder BT F100 (360 Wh). - Größe des hinteren Stoßdämpfers mit Zapfenmontage : 185 x 55 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
- Neuer Enduro-All-Mountain-Fahrradrahmen
- 185 * 55 mm hinterer Stoßdämpfer mit Zapfenbefestigung
- Hinterer Federweg 150 ~ 160 mm
- 12 * 148 mm Boost-Steckachse
Artikelnummer.:
LCFS947Zahlung:
Paypal, Bank transferVöllig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947
| Rahmen | Völlig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947 |
| Material | Toray T700 Kohlefaser mit hohem Modul |
| Größe |
Mittel, Groß, Xlarge |
| Vorne Reisen | 160-170mm |
| Hinten Reisen | 150-160mm |
| Steuerrohr | Konisch 1,5" - 1 1/8", ID 44/56 mm (Headset Presspassung 44/56 Lager) |
| Gewicht | 2750 g/l |
| Sattelstützendurchmesser | φ31,6 mm (maximale Einsatzlänge für absenkbare Sattelstütze M: 135 mm/L: 170 mm/XL: 200 mm) |
| Untere Halterung | BSA-73mm BC1.37*24T (Kompatibel mit ISCG-05 Kettenführung) |
| Maximale Reifenfreiheit | 650bx3.0'' oder 29erx2.6'' |
| Max. kompatibles Kettenblatt | 32T (12-fach Freilauf (10-50T) kompatibel) |
| Kettenlinie | 52mm |
| Rotor | Postmount-Scheibenbremse, 180-mm-Rotor. (kompatibel mit 203-mm-Rotor durch Verwendung des Adapters) |
| Umwerfer | Einzelnes Kettenblatt 1x Antriebssystem |
| Stoßdämpfer hinten | Dämpfer Auge-Auge: 185 x 55 mm (Hardware 30 x φ10 mm), Dämpferweg: 55 mm - Federweg hinten: 159 mm Dämpfer-Auge -Auge: 185 x 52,5 mm (Hardware 30 x φ 10 mm), Dämpferweg: 52,5 mm - Federweg hinten: 153 mm Dämpfer-Auge-Auge: 185 x 50 mm ( Hardware 30xφ10mm), Federweg: 50mm -Federweg hinten: 147mm Dämpfer Auge-Auge: 185x47,5mm (Hardware 30xφ10mm), Federweg: 47,5mm -Federweg hinten: 141mm |
| Ausfallen | 12 * 148 mm Boost-Steckachse |
| Teststandard | ISO4210 |
| Garantie | 2 Jahre |
Rahmendetailübersicht
Lagergröße
Kompatible hintere Stoßdämpfer (185 x 55 mm Zapfenhalterung) und Buchsensätze (30 x 10 mm)
Dämpfer nicht kompatibel mit Coil-Stoßdämpfern und einigen FOX-Stoßdämpfern, z. B.: Float X2, FOX DHX2 usw
Kettenstrebenschutz
Wir alle wissen, dass die Kette bei Sprüngen oder beim Überfahren von Unebenheiten immer an die Kettenstrebe schlägt, das bringt nicht nur Lärm, sondern auch Schrammen an dein geliebtes Bike. Der hochwertige dämpfende Kettenstrebenschutz hilft Ihnen dabei, das Rasseln zu minimieren und die Kettenstrebe sehr gut zu schützen. Kettenstrebenschutz wiegt nur 27 Gramm.
Universelles Schaltauge
Universal Derailleur Hanger ist die Abkürzung für UDH, es schafft ein einzelnes Aufhänger-Design, das an jedem Fahrrad für jeden Umwerfer im Allgemeinen funktioniert und vorerst hauptsächlich auf Mountainbikes ausgerichtet ist. Es sorgt auch für eine perfekte Ausrichtung während der Installation, sodass die Gangeinstellung und das Schalten einfacher und präziser sein sollten. Wenn die Kette klemmt, schwenkt der Aufhänger außerdem nach hinten, um den Mech vor Beschädigungen zu schützen. Und falls Sie jemals Ersatz benötigen, ist dieser überall verfügbar. Weitere Details lesen Sie bitte UDH-Details von SRAM.
Rahmengeometrie LCFS947
| GRÖSSE | M | L | XL |
| EINSATZLÄNGE DER SATTELSTÜTZE | 135mm | 170mm | 200mm |
| ERREICHEN | 458mm | 487mm | 505mm |
| OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL | 600mm | 630mm | 650mm |
| STAPEL | 615mm | 620mm | 629mm |
| RADSTAND | 1213,4 mm | 1244,3 mm | 1266,8 mm |
| KETTENSTREBENLÄNGE | 435mm | 435mm | 435mm |
| VORNE MITTE | 780mm | 810,9 mm | 833,3 mm |
| BB-DROP | 30mm | 30mm | 30mm |
| BB-HÖHE | 347mm | 347mm | 347mm |
| SITZROHRWINKEL | 77° | 77° | 77° |
| STEUERROHRWINKEL | 65° | 65° | 65° |
| SITZROHRLÄNGE | 410mm | 445mm | 485mm |
| STEUERROHRLÄNGE | 95mm | 100mm | 110mm |
| FAHRRADSTANDHÖHE (29 "* 2,6") | 761,6 mm | 777,6 mm | 795,3 mm |
| GABELRAKE/OFFSET | 44mm | 44mm | 44mm |
| GABELLÄNGE, VOLL | 571mm | 571mm | 571mm |
| PFAD | 127mm | 127mm | 127mm |
LCFS947 Enduro-Mountainbike-Rahmenkabelverlegungsanleitung
Kabel A: für Remote-Lockout des hinteren Stoßdämpfers
Kabel B: für Schaltwerk
Kabel C: für Fernbedienung der Dropper-Sattelstütze
Kabel D: für Hinterradbremse
Technologie, die wir bei der Enduro- Rahmenproduktion verwenden
Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie.
Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert.
Um die Kettenstrebe zu schützen, haben wir einen speziellen Kettenstreben-Gummischutz für den Rahmen angefertigt.
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LCFS947 Enduro-Rahmen Schocktest simulieren
LCFS947 Enduro-Rahmenaufhängung simuliert einen Federweg von 0 bis 159 mm
| Simulieren Sie Datendetails von 0 bis 159 mm Federweg |
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Die folgenden Kurvendaten wurden für den LCFS947 Enduro-Rahmen simuliert
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Bauen Sie ein komplettes Fahrrad aus dem LCFS947 Enduro-Fahrradrahmen
Bisherige :
LightCarbon Neuer 27,5plus 29er Cross Country Mountainbike RahmenNächster :
Völlig neuer LightCarbon Trail MTB-Rahmen LCFS958wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage antworten
- Carbon 650B plus/ 29er vollgefederter XC-Rahmen - 165 * 38 mm oder 165 * 40 mm hintere Stoßdämpfer - Federweg hinten 100 mm, Federweg vorne 100 ~ 120 mm - 12 * 148 mm Boost-Steckachse
- Carbon 29er vollgefederter Trial-Rahmen - 165 * 45 mm hinterer Stoßdämpfer mit Zapfenbefestigung - Federweg vorne 130-150 mm, hinten 130 mm - 12 * 148 mm Boost-Steckachse
- 27,5 plus&29er Vollcarbon-Enduro-Rahmenset - Stoßdämpferkompatible Größe 200 * 50/57 mm oder 210 * 47,5/50/55 mm - Federweg hinten 135-152 mm, 180 mm Bremsscheibe - Virtuelles 4-Link-Aufhängungssystem
- 27,5 Vollcarbon-Downhill-Mountainbike-Rahmenset - 240 * 76 mm hinterer Stoßdämpfer - 208 mm Federweg hinten - 12*150mm Steckachse
- Vollständig verstecktes internes Kabelsystem - 29er Cross Country MTB-Rahmen - Klopfblocksystem - Für 165x38mm Dämpfer (Standardaufnahme) - Boost-Steckachsausfallende 12 * 148 mm
- Carbon 650B plus/ 29er vollgefederter XC-Rahmen - 165*38mm oder 165*45mm hintere Stoßdämpfer ( Trunnion Mount ) - Der Federweg vorne und hinten beträgt 100 bis 120 mm - 12 * 148 mm Boost-Steckachse - 2 Jahre Qualitätsgarantie
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