Vollfederung
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LightCarbon 29er Light XC Full Suspension Carbonrahmen mit interner Kabelführung - Vollständig versteckte interne Kabelführung - 29er Cross Country MTB Carbonrahmen - Für 190 x 45 mm Stoßdämpfer hinten (Standardmontage) - UDH Schaltauge - Innenlager mit Gewinde BSA-73 - Boost Steckachsen-Ausfallende 12x148mm more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Fahrradrahmensatz mit Vorbau - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Interne Kabelführung mit speziellem Vorbau - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremsee, 140 mm oder 160 mm - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Superleichtes Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Rahmenset mit integriertem Lenker - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und Vorbau - Mit Micro-Suspension-System - Mit speziellem Vorbau zur verdeckten Kabelführung - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Disc Brake Road Vollcarbon-Speichenräder - Mit einzigartigen Schmetterlings-Carbonfelgen gefertigt - 28 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) - Nabe mit C67DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur - LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht und steif - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR-Kassettengehäuse - 2 Jahre' Qualitätsgarantie more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher-Felgen, 28 mm Breite - Einzigartige Carbonfelgen mit Schmetterlingsbindung - 33/38/45/55 mm Tiefen optional - 28 mm Außenbreite, 21 mm Innenbreite - Mattes und glänzendes Finish optional - Drahtreifen (Tubeless Ready) - Konzipiert für den Einsatz mit Scheibenbremsen - 2 Jahre Qualitätsgarantie --> more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und integriertem Lenker - Mit Micro-Suspension-System - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
- Neuer Enduro-All-Mountain-Fahrradrahmen
- 185*55mm Zapfenmontage-Stoßdämpfer hinten
- Federweg hinten 150–160 mm
- 12*148mm Boost-Steckachse
Artikelnummer.:
LCFS947Zahlung:
Paypal, Bank transferVöllig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947
Rahmen | Völlig neuer Enduro-Carbonrahmen LCFS947 |
Material | Hochmodulige Toray T700-Kohlefaser |
Größe |
Mittel, Groß, XL |
Federweg vorne | 160-170mm |
Federweg hinten | 150-160mm |
Steuerrohr | Konisch 1,5" - 1 1/8", ID 44/56 mm (Headset Press Fit 44/56 Lager) |
Gewicht | 2750g/L |
Sattelstützendurchmesser | φ31,6 mm (maximale Einsatzlänge der Dropper-Sattelstütze M: 135 mm/L: 170 mm/XL: 200 mm) |
Tretlager | BSA-73mm BC1,37*24T (Kompatibel mit ISCG-05 Kettenführung) |
Maximaler Reifenabstand | 650 x 3,0 Zoll oder 29 Zoll x 2,6 Zoll |
Max-kompatibles Kettenblatt | 32T (12-Gang-Freilauf (10-50T) kompatibel) |
Kettenlinie | 52mm |
Rotor | Post Mount-Scheibenbremse, 180-mm-Rotor. (kompatibel mit 203-mm-Rotor durch Verwendung eines Adapters) |
Umwerfer | Einzelkettenblatt-1x-Antriebssystem |
Hinterer Stoßdämpfer | Stoßdämpferauge-Auge: 185 x 55 mm (Hardware 30 x φ10 mm), Stoßdämpferweg: 55 mm – Federweg hinten: 159 mm Stoßdämpferauge-Auge: 185 x 52,5 mm (Hardware 30 x φ10 mm), Stoßdämpferweg: 52,5 mm – Federweg hinten: 153 mm Stoßdämpferauge-Auge: 185 x 50 mm ( Hardware 30xφ10mm), Stoßdämpferweg: 50mm - Federweg hinten: 147mm Stoßdämpfer Auge-Auge: 185x47,5mm (Hardware 30xφ10mm), Stoßdämpferweg: 47,5mm - Federweg hinten: 141mm |
Ausfallen | 12*148mm Boost-Steckachse |
Teststandard | ISO4210 |
Garantie | 2 Jahre |
Rahmendetailübersicht
Lagergröße
Kompatible hintere Stoßdämpfer (185 x 55 mm Zapfenmontage) und Buchsen-Kits (30 x 10 mm)
Hinterer Stoßdämpfer nicht kompatibel mit Coil-Stoßdämpfern und einigen FOX-Stoßdämpfern, z. B. Float X2, FOX DHX2 usw
Kettenstrebenschutz
Wir alle wissen, dass die Kette beim Springen oder Überfahren von Unebenheiten immer auf die Kettenstrebe trifft, was nicht nur Lärm, sondern auch Narben an Ihrem geliebten Fahrrad verursacht. Der oben genannte hochwertige, dämpfende Kettenstrebenschutz hilft Ihnen dabei, das Klappergeräusch zu minimieren und die Kettenstrebe sehr gut zu schützen. Der Kettenstrebenschutz wiegt nur 27 Gramm.
Universelles Schaltauge
Universal Derailleur Hanger ist die Abkürzung für UDH. Es handelt sich um ein einzelnes Kleiderbügel-Design, das generell an jedem Fahrrad und jedem Umwerfer funktioniert und vorerst hauptsächlich für Mountainbikes gedacht ist. Es sorgt außerdem für eine perfekte Ausrichtung während der Installation, sodass das Einrichten und Schalten der Gänge einfacher und präziser erfolgen sollte. Wenn die Kette außerdem blockiert, schwenkt die Aufhängung nach hinten und schützt so den Mech vor Beschädigungen. Und falls Sie jemals Ersatz benötigen, ist dieser überall verfügbar. Weitere Details finden Sie in den UDH-Details von SRAM.
LCFS947 Rahmengeometrie
GRÖSSE | M | L | XL |
KÖRPERHÖHE (Referenz) | 165–175 cm | 176–185 cm | 186–193 cm |
Anmerkungen zur KÖRPERHÖHE | Nur als Referenz, kann aufgrund unterschiedlicher Körperproportionen variieren. |
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LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES | 135mm | 170mm | 200mm |
ERREICHEN | 458 mm | 487 mm | 505mm |
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL | 600mm | 630 mm | 650mm |
STAPEL | 615 mm | 620 mm | 629 mm |
RADSTAND | 1213,4 mm | 1244,3 mm | 1266,8 mm |
KETTENSTABENLÄNGE | 435mm | 435mm | 435mm |
VORNE MITTE | 780mm | 810,9 mm | 833,3 mm |
BB DROP | 30mm | 30mm | 30mm |
BB-HÖHE | 347 mm | 347 mm | 347 mm |
SITZROHRWINKEL | 77° | 77° | 77° |
STEUERROHRWINKEL | 65° | 65° | 65° |
SITZROHRLÄNGE | 410mm | 445 mm | 485 mm |
STEUERROHRLÄNGE | 95mm | 100mm | 110mm |
FAHRRAD-STANDHÖHE (29“*2,6“) | 761,6 mm | 777,6 mm | 795,3 mm |
GABELRAKE/VERSATZ | 44mm | 44mm | 44mm |
GABELLÄNGE, VOLLSTÄNDIG | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
PFAD | 127 mm | 127 mm | 127 mm |
Anleitung zur Kabelführung des Enduro-Mountainbike-Rahmens LCFS947
Kabel A: für die Fernsperre des hinteren Stoßdämpfers.
Kabel B: für das Schaltwerk.
Kabel C: für die Fernsteuerung der Dropper-Sattelstütze.
Kabel D: für die Hinterradbremse
Technologie, die wir bei der Produktion von Enduro- Rahmen verwenden
Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie.
Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert.
Um die Kettenstrebe zu schützen, haben wir einen speziellen Kettenstreben-Gummischutz für den Rahmen hergestellt.
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LCFS947 Enduro-Rahmen Stoßtest simulieren
Die Enduro-Rahmenaufhängung LCFS947 simuliert einen Federweg von 0 bis 159 mm
Simulieren Sie Datendetails von 0 bis 159 mm Federweg |
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Die folgenden Kurvendaten wurden für den LCFS947 Enduro-Rahmen simuliert
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Bauen Sie ein komplettes Fahrrad aus dem Enduro-Fahrradrahmen LCFS947
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