E-Bike MTB-Felgen
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LightCarbon Superleichte Gravelbike-Laufräder Vollcarbon-Speichenlaufräder für Gravelbikes • Gravel-Laufrad mit Vollcarbon-Speichen • Aerodynamische Carbonspeichen, ultraleicht und steif • G71DB Gravel-spezifische Naben, 36T-Ratschensystem • Shimano HG 11/12-fach oder SRAM XDR optional • Verbreiterte 26 mm Innenbreite Gravel-Carbonfelgen, Tubeless Ready • Optionale Höhe: 40/45/50 mm • Fit 700x 35C-50C Reifen more
LightCarbon 32-Zoll-MTB-Felgen, 32er Mountainbike-Carbonfelgen, Tubeless Ready - 32-Zoll-MTB-Carbonfelgen, tubeless-ready - Konzipiert für den Einsatz im Gelände (XC/All Mountain). - Perlenhaken und hakenlos optional - Leichtes Material aus T700+T800+Graphen - Hohe Qualität, 2 Jahre Garantie more
LightCarbon 5-Speichen-Carbonfelgen 20 Zoll 406 und 451 Carbonfelgen für Falträder und BMX-Räder • 20-Zoll-Carbonräder mit 5 Speichen • Für Falträder und BMX-Räder • ETRTO-Optionen: 451 mm und 406 mm • 26 mm Außenbreite / 19 mm Innenbreite • Scheibenbremsnaben, 36T-Ratschenfreilaufsystem • Vorderrad 5*100QR, Hinterrad 5*135QR • Schlauchlos-kompatibel, passend für Reifen der Größe 20*1,1''-1,5''. more
LightCarbon 3-Speichen-Carbonräder 20 Zoll 406 und 451 Speichenräder für Falträder und BMX-Räder • 20-Zoll-Carbonräder mit 3 Speichen • Für BMX- und Falträder • ETRTO-Optionen: 406 mm und 451 mm • 26 mm Außenbreite / 19 mm Innenbreite • Schlauchlos-kompatibel, passend für Reifen der Größe 20*1,1''-1,5''. • Scheibenbremsnaben, 36T-Ratschenfreilaufsystem • Vorderrad 5*100QR, Hinterrad 5*135QR more
XXE Carbon Crank Super Light Carbon Crankset - Superleichte Carbonkurbel, nur 310 g! - Kurbelarmmaterial: Kohlefaser. - Spindeldurchmesseroptionen: DUB (29 mm) und 24 mm. - Spinnenrad aus Aluminiumlegierung und Carbonfaser optional. - Die Version mit Leistungsmesser ist ebenfalls optional erhältlich. - Kompatibel mit gängigen Leistungsmessern wie Xcadey, Sigeyi, Power2Max und Elilee EK-01 more
LightCarbon Vollscheibenrad, ultraleicht, 27 mm breit, aerodynamisch, 700C Hinterradscheibe • Ultraleichtes Hinterrad mit Scheibenbremse, nur 970 g/Stück! • 27 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) • 36T Ratschen-Freilaufsystem • Nabe mit Keramiklagern • Scheibenbremse (Center Lock) • Kompatibel mit Reifen der Größen 700*28C-45C more
LightCarbon Aero Endurance Disc Brake Rennrad-Carbonrahmenset mit integriertem Lenker - Einzigartiges "Adlerauge"-Design - Aerodynamischer Endurance-Rahmen, komfortable Geometrie - Toray-Kohlenstofffaser T800+T1100+M40J - Tretlager mit T47-Gewinde - Maximale Reifenfreiheit 700C*38C - Mit optionaler Sattelstütze mit 0 mm oder 15 mm Offset - Flachmontage-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Ultraleichter Lenker HBR17, nur ca. 300 g! - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
- 27,5er und 29er E-Bike-spezifische Carbonfelgen.
- Niedriges Profil (18 mm) und hohes Profil (28 mm) optional.
- Verstärkte schlagfeste Struktur.
- Ultra glatte Innenwand.
- Tubeless-ready.
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E-Bike RimsProduktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank transferFarbe:
UD/3K(customized painting acceptable)E-Bike MTB-Felgen Spezielle Carbonfelgen für E-Mountainbikes
Merkmale:
- 27,5er-Modell (MC737) und 29er-Modell (MC937, AD938, AD940) optional, speziell für E-Mountainbikes entwickelt.
- 29er-Modell mit asymmetrischem Design, hilft beim Bau gleichmäßiger Speichenspannräder (zwischen Antriebsseite und Gegenseite).
- Verstärktes Aufbaudesign für bessere Festigkeit und Schlagfestigkeit, langlebiger und sicherer in der Anwendung.
- Ultraglatte Innenwand für gleichmäßige Wandstärke und Festigkeit.
- Tubeless Ready.
27,5er und 29er E-Bike Carbonfelgen E-Mountainbike spezifische Carbonfelgen
| Modus l |
RD737-EN/DH
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MC937-EN
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AD938-EN
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AD940- EN | ||||
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Kreuzung
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Empfohlene Verwendung
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27.5er Ebike/Enduro/DH
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29er E-Bike/Enduro
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29er E-Bike/Enduro
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29er E-Bike/Enduro
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Material
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Toray T700 |
Toray T700
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Toray T700
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Toray T700
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Gewicht
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520 ± 15 g
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500
± 15 g
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490 ±15g |
490 ± 15 g
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Höchstgewichtsgrenze
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120kg/265lb
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120kg/265lb
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120kg/265lb
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120kg/265lb
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Schnittzeichnung
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| Breite |
37mm
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37mm | 38mm | 40mm | ||||
| *ERD |
553mm
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603mm |
583mm
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583mm | ||||
| Kohlenstoffgewebe |
UD/3K
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UD/3K
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UD/3K
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UD/3K
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| Maximaler Reifendruck |
35 psi/2,4 bar
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35 psi/2,4 bar
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35 psi/2,4 bar
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35 psi/2,4 bar
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| Reifengröße empfohlen |
650b*2,3''-2,8''
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29 * 2,25 ''-2,6 ''
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29 * 2,3 ''-2,8 ''
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29 * 2,4 ''-3,0 ''
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* ERD-Berechnung
ERD = Außendurchmesser der Felge (Felgentiefe) * 2 + (Dicke des Felgennippelbetts) * 2
Zum Beispiel :
ERD der MC937-EN-Felge = 633 mm - 18 mm * 2 + 3,5 mm * 2 = 603 mm
Die LightCarbon MTB-Felge hat den UCI 120J- Aufpralltest bestanden (das Doppelte des UCI - Standards 60J !)
Warum asymmetrisches Design?
Asymmetrisches Design entwickelt sich zu einem neuen Trend bei Mountainbike-Felgen.
Laufradsätze mit asymmetrischen Felgen haben eine bessere Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Der Hauptvorteil der asymmetrischen Felge ist: Sie hilft, die Speichenspannungen zwischen Antriebsseite und auszugleichen
Nichtantriebsseite der Räder.
Wie? Bitte beachten Sie die folgende Abbildung:
Bei Mountainbike-Laufradsätzen mit Scheibenbremse befindet sich die Mitte der Hinterradnabe (Punkt A) nicht in derselben Position wie die Mitte des Flansches (Punkt B). Die Mitte der Nabe (Punkt A) liegt näher an der Antriebsseite. Während des Laufradzentrierens werden die Speichen auf der Antriebsseite (im Vergleich zur Nicht-Antriebsseite) auf eine höhere Spannung gezogen, um die Nabe in die Mitte der Felge zu bringen.
In ähnlicher Weise liegt beim MTB-Vorderrad die Mitte der Nabe näher an der Scheibenrotorseite (Nicht-Antriebsseite), wodurch die Speichenspannung auf der Nicht-Antriebsseite höher ist als auf der Antriebsseite.
Der Speichenspannungsunterschied beträgt normalerweise bis zu 40 %! Ein solch großer Unterschied macht den Laufradsatz schwächer, als er sein könnte.
Denn die Seite mit höherer Speichenspannung bricht immer leichter, während die Seite mit niedrigerer Speichenspannung immer leichter lockert.
Asymmetriefelgen werden hergestellt, um dieses Problem zu lösen.
Bei asymmetrischen Rädern werden die Verstrebungswinkel verbessert, indem die Nippellöcher zur Mitte versetzt werden.
Dadurch wird die Speichenspannung zwischen Antriebsseite und Nichtantriebsseite wesentlich ausgeglichener.
Unsere asymmetrischen Felgen haben einen Versatz von 2,6 bis 3,5 mm von der Mitte (etwas anders für unterschiedliche Felgenbreiten), was dazu beiträgt, die Speichenspannung um über 20 % zu verbessern.
Daher sind Laufradsätze, die mit unseren asymmetrischen Felgen gebaut wurden, von besserer Festigkeit, Steifigkeit und bleiben länger treu.
wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage antworten
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