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LightCarbon Neues Gravel-Rahmenset mit integriertem Lenker

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LightCarbon 700C Scheibenbremse Gravel Carbon Gabel Racing Gravel Gabel - Hergestellt aus Toray T700 Kohlefaser - Montieren Sie maximal 700*50C oder 650B*1,95'' Reifen - M12*100 mm Steckachsen-Ausfallende - Entworfen mit Kotflügelhalterung - Aero-Fin-Design zum Verstecken des Bremssattels - Mit 3-Nieten- und ohne Nietoptionen - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-Unterrohraufbewahrung und Lenker - Mit Micro Suspension System - UDH-Schaltwerksauge - 31,6 mm Sattelstütze (kompatibel mit Dropper Post) - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flat Mount-Bremsscheibe vorne 140 mm/160 mm, hinten 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Ausfallende vorne M12x100/hinten M12x142mm - Tretlager T47*P1,0 (85,5 mm) more
LightCarbon 29er Light XC Full Suspension Carbonrahmen mit interner Kabelführung - Vollständig versteckte interne Kabelführung - 29er Cross Country MTB Carbonrahmen - Für 190 x 45 mm Stoßdämpfer hinten (Standardmontage) - UDH Schaltauge - Innenlager mit Gewinde BSA-73 - Boost Steckachsen-Ausfallende 12x148mm more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Fahrradrahmensatz mit Vorbau - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Interne Kabelführung mit speziellem Vorbau - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremsee, 140 mm oder 160 mm - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Rahmensatz mit integriertem Lenker - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und Vorbau - Mit Micro-Suspension-System - Mit speziellem Vorbau zur verdeckten Kabelführung - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Disc Brake Road Vollcarbon-Speichenräder - Mit einzigartigen Schmetterlings-Carbonfelgen gefertigt - 28 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) - Nabe mit C67DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur - LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht und steif - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR-Kassettengehäuse - 2 Jahre' Qualitätsgarantie more

LightCarbon Neues Gravel-Rahmenset mit integriertem Lenker

- Shimano Flat Mount-Scheibenbremse

- Maximaler Reifenabstand 700*53C oder 650B*2,1'' oder 29er*1,95''

- Vollständige interne Kabelführung

- Vorne 12*100 mm Steckachse, hinten 12*142 mm Steckachse

- 27,2 mm Sattelstütze

Artikelnummer.:
LCG071-D
Produktursprung.:
China
Zahlung:
Paypal, Bank transfer
Farbe:
UD matt(customized painting acceptable)

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Spezifikation
Technologie

LightCarbon Neues Gravel-Rahmenset mit integriertem Lenker

Rahmen	LightCarbon Neues Gravel-Rahmenset mit integriertem Lenker
Material	Hochmodulige Toray T700-Kohlefaser
Größe	49, 52, 55, 58 (cm)
Gabel	Lightcarbon spezifiziert Carbongabel, 495 g+-15 g
Lenkergröße	400/420/440 mm
Stammgröße	90/100/110/120 mm
Steuerrohr	Gerades 1 1/2'' Steuerrohr (oben 52 mm, unten 52 mm)
Gewicht (+-40g)	990g/49cm 1020g/52cm 1050g/55cm 1100g/58cm
Sattelstütze	Option 1: SP02 (25 mm Versatz, 193 +/- 10 g). Option 2: SP03 (15 mm Versatz, 192 +/- 10 g)
Tretlager	Press-Fit BB86
Maximale Reifenfreiheit	70053C oder 650B2,1'' oder 29er*1,95''
Max-Kettenblatt	Bei Verwendung eines einzelnen Kettenblatts maximal 42 Zähne (entsprechende Kettenlinie = 49,7 mm). Bei Verwendung eines Doppelkettenblatts maximal 54/42 Zähne (Kettenlinie = 43,5 mm), mindestens 46–30 Zähne (Kettenlinie = 47 mm).
Bremsmontagetyp	Shimano Flat Mount-Scheibenbremse (Scheibenbremsschraubenlänge 38,2 mm)
Ausfallen	Vorne 12100mm TA Hinten 12142mm TA
Gruppenset	Mechanisch und Di2-kompatibel (Nicht kompatibel mit altem Schaltwerk ohne B-LINK, z. B. altes 105 5800)
Teststandard	ISO4210
Garantie	2 Jahre

Zwei Sattelstützenversionen von SP02 und SP03

Der Gravelrahmen LCG071-D wird standardmäßig mit der Sattelstütze SP02 (25 mm Versatz) geliefert. Wenn Sie die Sattelstütze auf SP03 (15 mm Versatz) umstellen möchten, beträgt der Aufpreis 10 US-Dollar. Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung an, dass Sie die Sattelstütze SP03 benötigen .

Hinweis: Wenn die maximale Zähnezahl Ihrer Kassette größer als 42 Zähne ist (z. B. 11-44 Zähne, 11-46 Zähne usw. ),

Sie müssen einen verlängerten Kleiderbügel installieren, wie im folgenden Bild gezeigt:

Brandneuer Kiesrahmen LCG071-D im Überblick

Empfohlene Shimano Gravel-Gruppe GRX

Geometrie- und Größentabelle des LightCarbon-Gravel-Rahmensets

GRÖSSE	490	520	550	580
KÖRPERHÖHE (Referenz)	155–164 cm	165–173 cm	174–183 cm	184–194 cm
Anmerkungen zur KÖRPERHÖHE	Nur als Referenz, kann aufgrund unterschiedlicher Körperproportionen variieren
LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES	180mm	220mm	250mm	270mm
ERREICHEN	374,1 mm	377,5 mm	386 mm	397,1 mm
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL	535mm	550mm	575 mm	595 mm
STAPEL	542,6 mm	563,4 mm	598,6 mm	627,1 mm
RADSTAND	1008,9 mm	1014,5 mm	1029,6 mm	1049,8 mm
KETTENSTABENLÄNGE	430mm	430mm	430mm	430mm
VORNE MITTE	593,8 mm	599,4 mm	614,5 mm	634,5 mm
BB DROP	70mm	70mm	70mm	70mm
BB-HÖHE	285mm	285mm	285mm	285mm
SITZROHRWINKEL	73,5°	73°	72,5°	72,5°
STEUERROHRWINKEL	71°	71,5°	72°	72°
SITZROHRLÄNGE	490 mm	520mm	550mm	580mm
STEUERROHRLÄNGE	120mm	140mm	175 mm	205mm
FAHRRAD-STANDHÖHE (700 °C * 53 °C)	776,4 mm	793,4 mm	833,4 mm	863,9 mm
FAHRRAD-STANDHÖHE (650B*2,1")	766,4 mm	783,4 mm	823,4 mm	853,9 mm
GABELRAKE/VERSATZ	50mm	50mm	50mm	50mm
GABELLÄNGE, VOLLSTÄNDIG	397mm	397mm	397mm	397mm
PFAD	69,3 mm	66,1 mm	62,7 mm	62,7 mm

Gravel Frameset interne Kabelführung

A – Kabelführung des Schaltwerks

B – Kabelführung der hinteren Scheibenbremse

C – Kabelführung des Umwerfers

D – Kabelführung der vorderen Scheibenbremse

Alle Kabel wurden durch den Lenkervorbau und das Steuerrohr integriert, ein integriertes Design, um das komplette Fahrrad sauber und aerodynamisch zu machen.

Zwei Gabelversionen optional

Zwei Gabelversionen optional

Die standardmäßige Carbon-Gravel-Gabel ist mit 3 Nieten auf jeder Seite des Gabelbeins ausgestattet. Da manche Fahrer nicht beabsichtigen, kleines Gepäck oder Flaschen auf den Gabelbeinen abzustellen (was das Handling beeinträchtigen würde), gibt es bei dieser Gravel-Gabel noch eine weitere Option: Es gibt nämlich keine Nietenlöcher auf jeder Seite. Sollten Sie eine Gabel ohne Nietenlöcher bevorzugen, teilen Sie uns dies bitte bei Ihrer Bestellung mit.

Carbon-Gravel-Fahrradrahmen mit 25 mm versetzter Sattelstütze

Spezielles Design für das Oberrohr

25 mm versetzte Sattelstütze für besseren Komfort beim Langstreckenradfahren.

Das Oberrohr ist in der Nähe des Sitzrohrs abgeschnitten, was dazu beiträgt, Vibrationen zu reduzieren und für mehr Komfort zu sorgen.

Gravel-Lenker im speziellen Design für diesen Gravel-Rahmen

Geometrie des integrierten Carbon-Kies-Lenkers

Um das beste Fahrerlebnis für dieses Gravel-Rahmenset zu optimieren, haben wir den besten Gravel-Lenker HBR08 für dieses Modell entwickelt. Er hat eine Erweiterung um 12 Grad im Vergleich zu den normalen Drop-Bars und ist für den Fahrer komfortabler, das Fahrrad zu steuern lange Abenteuerreise.

Technologie, die wir bei der Herstellung von Kiesrahmen verwenden


Echtes Foto eines 3D-Latexdorns	Auf den Rahmen aufgebrachter 3D-Latexdorn
Verwenden Sie die neueste einteilige Latex-3D-Dorn- und Formtechnologie. Diese Technologie trägt dazu bei, die orthodrome Struktur und Festigkeit der Kohlefaser zu optimieren und Falten im Inneren zu vermeiden (Falten sind ein Schlüsselfaktor, der Risse verursachen kann). Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert.
Traditionelle Methode und 3D-Latex-Dorn produzieren Produkte vergleichen

Der einteilige 3D-Latex-Dorn sorgt für eine glatte Innenseite des Rahmens. Um die gleiche Festigkeit zu erreichen, erfordert die herkömmliche Methode eine Dicke von 1 mm bis 1,2 mm, während diese neue Technologie nur eine Dicke von 0,5 mm bis 0,8 mm erfordert. Dadurch sind wir in der Lage, den Rahmen bei unveränderter Festigkeit um etwa 15 % leichter zu machen. Das obige Bild zeigt einen Rahmen, der mit traditioneller Technologie und neuer 3D-Latex-Technologie hergestellt wurde, für die traditionelle Methode, die viele Falten und Blasen im Inneren aufweist. Für 3D-Latexdorn , der innen glatt ist, keine Falten oder Blasen.
Unser Gravel Frame-Querschnitt

Einzigartige Kombination mit MTB Combo Bar XC14

Wenn Sie auch an einem Gravel-Carbon-Laufradsatz interessiert sind , klicken Sie bitte auf den Link, um weitere Details auf einer anderen Seite anzuzeigen.

LightCarbon Gravel-Carbon-Laufradsatz