Cyclocross und Kies
Kategorien
Neue Produkte
LightCarbon Vollgefederter E-MTB-Rahmen Bafang E-Mountainbike-Carbonrahmen - 29 vollgefedertes E-Bike-Rahmenset - 12*148mm Steckachse -Bafang M510 (95 NM) / M600 (120 NM) Mittelmotor - Bafang BT F15.640wh und BT F25.820wh Akku - 190 * 51 mm hintere Stoßdämpfergröße more
LightCarbon E-Bike Rahmen Bafang M820 E-MTB Carbon Rahmen für All Mountain - Vollgefederter MTB-E-Bike-Rahmen - 12 * 148 mm Boost-Steckachse - Bafang M820 Mittelmotor - Bafang BT F14 (410 Wh) Akku - 185 * 55 mm Zapfenhalterung hintere Stoßdämpfergröße - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon 88MB Ratschensystem Nabe Mountainbike Laufrad ODM Carbon MTB Laufradsatz - MTB-Boost-Naben (15*110/12*148mm) - Centerlock- und 6-Loch-kompatibel - 36T Ratschen-Freilaufsystem - Säule 1423 sprach, stark und steif - MTB-Carbonfelgen mit asymmetrischem Design, Tubeless Ready - Sram XD, Shimano 11s und Microspline 12s Kassettenkörper optional - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Wellenförmiges asymmetrisches Design 29er MTB-Carbonfelgen - Asymmetrische Felgen für 29er XC-Rennen - 22-25 mm Tiefe, 35 mm Breite (30 mm Innenbreite) - Clincher-Version (tubeless ready) - Standardgewicht und superleicht optional - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
Neue Carbon-MTB-Lenkervorbau-Kombination für XC - Flacher Lenker für MTB-XC-Rennen - Kohlefaser mit hohem Modul T700 + T800 - Integrierte Lenker-Vorbau-Kombination - Zwei Verwendungen (interne und externe Kabelführung) - Kundenspezifisches LOGO sind verfügbar - 2 Jahre Garantie more
LightCarbon Rennrad Laufräder C52DB Ratschennabe Scheibenbremse Rennrad Carbon Laufräder - C 52 DB Naben mit Keramiklagern, Ratchet 36T , Center Lock - Aero Pillar 1423 Speichen, gerader Zug - 28 mm breite und 25 mm breite symmetrische Felge optional - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR Kassettenkörper - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Vollcarbon-Speichenräder Rennrad-Scheibenbremsräder mit Carbon-Speiche - 61DB normale Stahllagernaben , gerader Zug, Zentralverriegelung - CS1 Carbonspeiche, ultraleicht und steif - 28 mm breite und 25 mm breite Carbonfelgen optional - Shi mano 11/12s oder Sram XDR 12s Kassettenkörper - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
- Дисковый тормоз Shimano с плоским креплением
- Максимальный зазор в шинах 700*53C или 650B*2,1''
- Полная внутренняя прокладка кабеля
- Передняя сквозная ось 12*100 мм, задняя сквозная ось 12*142 мм
- подседельный штырь 27,2 мм
Artikelnummer.:
LCG071-DProduktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank transferFarbe:
UD matt(customized painting acceptable)
| Рамка |
Новая рама LightCarbon Gravel со встроенным рулем |
| Материал |
Высокомодульное углеродное волокно Toray T700 |
| Размер |
49, 52, 55, 58 (см) |
| Вилка |
Легкоуглеродистая карбоновая вилка, 450 г +-15 г |
| Размер руля | 400/420/440мм |
| Размер стержня | 90/100/110/120мм |
| рулевая колонка |
Прямая рулевая труба 1 1/2 дюйма (верхняя 52 мм, нижняя 52 мм) |
| Вес (+-40г) |
990 г/49 см 1020 г/52 см 1050 г/55 см 1100 г/58 см |
| Подседельный штырь |
27,2 мм*400 мм (со смещением 25 мм), 180+-5 г |
| Нижняя скоба |
Запрессовка BB86 |
| Максимальный зазор между шинами |
700*53К или 650Б*2.1'' |
| Макс Звездочка | Если используется одинарная цепочка, макс. 42 зуб. (соответствующая цепь = 49,7 мм). Если используется двойная цепочка, макс. 54/42 зуб. (цепь = 43,5 мм), мин. 46-30 зуб. (цепь = 47 мм) |
| Тип крепления тормоза |
Дисковый тормоз Shimano с плоским креплением (длина болтов дискового тормоза 38,2 мм) |
| Выбывать |
Передний 12*100мм ТА Задний 12*142мм ТА |
| Группа | Механическая совместимость и совместимость с Di2 (несовместим со старым задним переключателем без B-LINK, например, со старым 105 5800) |
| Стандарт испытаний | ISO4210 |
| Гарантия | 2 года |
Примечание: если максимальное количество зубов вашей кассеты превышает 42T (например, 11-44T, 11-46T и т. д. ),
вам необходимо установить дополнительную вешалку, как показано на рисунке ниже:
Совершенно новая гравийная рама LCG071-D Обзор
Рекомендуемый групсет Shimano Gravel GRX
Геометрия рамы из гравия LightCarbon и таблица размеров
| РАЗМЕР | 490 | 520 | 550 | 580 |
| ДЛИНА ПОДСЕДЕЛЬНОЙ ВСТАВКИ | 180мм | 220мм | 250 мм | 270мм |
| ДОСТИГАТЬ | 374,1 мм | 377,5 мм | 386мм | 397,1 мм |
| ДЛИНА ВЕРХНЕЙ ТРУБЫ, ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ | 535мм | 550мм | 575мм | 595мм |
| КУЧА | 542,6 мм | 563,4 мм | 598,6 мм | 627,1 мм |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 1008,9 мм | 1014,5 мм | 1029,6 мм | 1049,8 мм |
| ДЛИНА ЦЕПИ | 430мм | 430мм | 430мм | 430мм |
| ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТР | 593,8 мм | 599,4 мм | 614,5 мм | 634,5 мм |
| ВВ КАПЛЯ | 70мм | 70мм | 70мм | 70мм |
| ВЫСОТА ББ | 285мм | 285мм | 285мм | 285мм |
| УГОЛ СЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЫ | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| УГОЛ ГОЛОВНОЙ ТРУБЫ | 71° | 71,5° | 72° | 72° |
| ДЛИНА СЕДЕЛЬНОЙ ТРУБЫ | 490мм | 520мм | 550мм | 580мм |
| ДЛИНА ГОЛОВНОЙ ТРУБЫ | 120мм | 140мм | 175мм | 205мм |
| ВЫСОТА СТОЯНКИ ВЕЛОСИПЕДА (700C*53C) | 776,4 мм | 793,4 мм | 833,4 мм | 863,9 мм |
| ВЫСОТА СТОЯНКИ ВЕЛОСИПЕДА (650B*2,1 дюйма) | 766,4 мм | 783,4 мм | 823,4 мм | 853,9 мм |
| ВИЛКА ГРАБЛИ/СМЕЩЕНИЕ | 50мм | 50мм | 50мм | 50мм |
| ДЛИНА ВИЛКИ, ПОЛНАЯ | 397мм | 397мм | 397мм | 397мм |
| ТАЩИТЬ | 69,3 мм | 66,1 мм | 62,7 мм | 62,7 мм |
Внутренняя прокладка кабеля Gravel Frameset
A - Прокладка троса заднего переключателя
B - Прокладка троса заднего дискового тормоза
C — Прокладка троса переднего переключателя
D - Прокладка троса переднего дискового тормоза
Все кабели были интегрированы через вынос руля через рулевую колонку, интегрированная конструкция, чтобы сделать весь велосипед чистым и аэродинамическим.
| |
|
 |
Специальный дизайн верхней трубы Подседельный штырь со смещением на 25 мм обеспечивает лучший комфорт при езде на велосипеде на длинные дистанции. Верхняя труба срезана рядом с подседельной трубой, что помогает снизить вибрацию и повысить комфорт. |
| Гравийный руль специальной конструкции для этой гравийной рамы |
|
 |
 |
| Чтобы оптимизировать наилучшие впечатления от езды для этой гравийной рамы, мы определили дизайн лучшего гравийного руля HBR08 для этой модели, он имеет расширение на 12 градусов по сравнению с обычными рулями, велосипедисту удобнее управлять велосипедом на долгое приключение путешествие . _ _ _ _ _ _ | |
Технология, которую мы используем при производстве гравийного каркаса
 |
 |
| реальная фотография 3D латексной оправки |
Латексная оправка 3D, нанесенная на раму |
| Используйте новейшую цельную латексную 3D-оправку и технологию литья. Такая технология помогает оптимизировать ортодромию и прочность углеродного волокна, а также избежать складок внутри (складки являются ключевым фактором, который может привести к растрескиванию) . Даже при использовании одного и того же материала прочность повышается на 30%.
|
|
| Традиционный метод и 3D латексная оправка Продукты Сравнить |
|
 |
 |
| Цельная 3D латексная оправка помогает сделать внутреннюю сторону рамы гладкой. Для достижения такой же прочности традиционный метод требует толщины 1–1,2 мм, в то время как для новой технологии требуется толщина всего 0,5–0,8 мм. Таким образом, мы можем сделать раму примерно на 15% легче при неизменной прочности. На приведенном выше рисунке показана рама, изготовленная с использованием традиционной технологии и новой латексной 3D-технологии ., для традиционного метода, который имеет много морщин и пузырей внутри. Для 3D латексной оправки , гладкой внутри, без складок и пузырей. |
|
| Поперечное сечение нашей гравийной рамы |
|
 |
|
Если вы также заинтересованы в гравийной карбоновой колесной паре, нажмите на картинку ниже, чтобы увидеть подробности на другой странице:
Bisherige :
Новая рама из углеродного гравия со встроенной системой выносаNächster :
легкая карбоновая рама для велокросса с велосипедной рамой с дисковым тормозомwir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage antworten
- Shimano Flat Mount-Scheibenbremse - Maximale Reifenfreiheit 700 * 41C oder 650B * 1,9 '' - Vollständige interne Kabelführung - Vorne 12 * 100 mm Steckachse, hinten 12 * 142 mm Steckachse - 27,2 mm Sattelstütze
- Дисковый тормоз Cyclocross (плоское крепление Shimano) - Максимальный клиренс шин 700*38с - Полная внутренняя прокладка кабеля - Передняя сквозная ось 12*100 мм, задняя сквозная ось 12*142 мм - подседельный штырь 31,6 мм
- Дисковый тормоз Shimano с плоским креплением - Максимальный зазор в шинах 700*53C или 650B*2,1'' - Полная внутренняя прокладка кабеля - Передняя сквозная ось 12*100 мм, задняя сквозная ось 12*142 мм - подседельный штырь 27,2 мм
- Aerodynamische Designrohrform - Direktmontierte Bremsentypen
- 28 mm und 25 mm breite Carbon-Rennradfelgen optional. - Mit hoher TG 3K gerillter Bremsfläche. - High-End DT Swiss 240 EXP Rennradnaben. - Shimano und Sram 11-12s Freilauf optional. - High-End Sapim CX-Ray Speichen, aerodynamisch und leicht.
- Entwickelt für 700C Road / TT / Track-Bikes. - Carbon-Trägerstruktur mit 5 Blättern, aerodynamisch und steif. - Gewähltes Nabensystem m (Felgenbremse oder Scheibenbremse). - Tubular und Clincher (Tubeless Ready) optional. - Felgenbremse, Scheibenbremse und Spur optional. - 2 Jahre Qualitätsgarantie.
+86-592-6380131
Email : info@lightcarbon.com
hinzufügen : 2/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Folge uns :
Newsletter
Urheberrechte © © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alle Rechte vorbehalten.
das professionelle Team zu bedienen !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
John.Liu | LightCarbon
