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LightCarbon 700C Scheibenbremse Gravel Carbon Gabel Racing Gravel Gabel - Hergestellt aus Toray T700 Kohlefaser - Montieren Sie maximal 700*50C oder 650B*1,95'' Reifen - M12*100 mm Steckachsen-Ausfallende - Entworfen mit Kotflügelhalterung - Aero-Fin-Design zum Verstecken des Bremssattels - Mit 3-Nieten- und ohne Nietoptionen - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-Unterrohraufbewahrung und Lenker - Mit Micro Suspension System - UDH-Schaltwerksauge - 31,6 mm Sattelstütze (kompatibel mit Dropper Post) - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flat Mount-Bremsscheibe vorne 140 mm/160 mm, hinten 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Ausfallende vorne M12x100/hinten M12x142mm - Tretlager T47*P1,0 (85,5 mm) more
LightCarbon 29er Light XC Full Suspension Carbonrahmen mit interner Kabelführung - Vollständig versteckte interne Kabelführung - 29er Cross Country MTB Carbonrahmen - Für 190 x 45 mm Stoßdämpfer hinten (Standardmontage) - UDH Schaltauge - Innenlager mit Gewinde BSA-73 - Boost Steckachsen-Ausfallende 12x148mm more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Fahrradrahmensatz mit Vorbau - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Interne Kabelführung mit speziellem Vorbau - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremsee, 140 mm oder 160 mm - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Rahmensatz mit integriertem Lenker - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und Vorbau - Mit Micro-Suspension-System - Mit speziellem Vorbau zur verdeckten Kabelführung - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Disc Brake Road Vollcarbon-Speichenräder - Mit einzigartigen Schmetterlings-Carbonfelgen gefertigt - 28 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) - Nabe mit C67DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur - LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht und steif - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR-Kassettengehäuse - 2 Jahre' Qualitätsgarantie more
Seitlicher Steifigkeitstest
Seitensteifigkeitstest für LightCarbon-Felgen
Der Seitensteifigkeits-Fahrradfelgentest ist ein Test, der die Steifigkeit oder Steifigkeit einer Fahrradfelge in seitlicher Richtung misst, die senkrecht zur Ebene des Rads steht. Dieser Test ist wichtig, um die Leistung und Sicherheit eines Fahrradlaufrads zu bewerten, insbesondere bei Renn- oder Hochleistungsanwendungen, bei denen präzises Handling und Stabilität entscheidend sind.
Der Test umfasst typischerweise die Montage des Rads auf einer speziellen Spannvorrichtung oder Vorrichtung, die eine seitliche Belastung auf die Felge ausüben kann. Die Belastung wird an verschiedenen Punkten am Umfang der Felge aufgebracht und die resultierende Durchbiegung oder Verformung gemessen und aufgezeichnet. Die Steifheit oder Starrheit der Felge kann dann berechnet und mit Industriestandards oder anderen ähnlichen Felgen verglichen werden.
Seitensteifigkeit ist für eine sichere und stabile Fahrt unerlässlich, insbesondere in Hochgeschwindigkeits- und Belastungssituationen wie Rennen oder aggressivem Fahren. Eine zu flexible Felge kann zu schlechtem Handling, verminderter Stabilität und potenziell gefährlichen Situationen für den Fahrer führen. Daher ist es wichtig, die richtige Seitensteifigkeit von Fahrradfelgen zu testen und sicherzustellen, um die Sicherheit und Leistung des Fahrers zu gewährleisten.
Unten ist ein Beispiel für einen Seitensteifigkeitstest an einer LightCarbon Rennradfelge RD25-38C :
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Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Testbericht zur seitlichen Steifigkeit
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| Felgenmodell: | RD25-38C | Testgegenstand: | Seitliche Steifigkeit | |||||||||||||
| Testdatum: | 12.06.2022 | Gewicht: | 387g | |||||||||||||
| Weben: | UD | Menge: | 1 STÜCK | |||||||||||||
| Belastung: | 40kgf | Loch: | 24 Std | |||||||||||||
| Testbedingung : | Wenden Sie eine Kraft von 20 kgf an, testen Sie dreimal. | |||||||||||||||
| Teststandard: | Sollte nach dem Aufbringen einer Kraft von 20 kgf kein Riss auf der Felge sein. | |||||||||||||||
| Testergebnis: | Position Nr. | Tragfähigkeit | Maximale Verformung | |||||||||||||
| #1 | 20kgf | 6,08 mm | ||||||||||||||
| #2 | 20kgf | 6,06 mm | ||||||||||||||
| #3 | 20kgf | 6,07 mm | ||||||||||||||
| Mmax Verformung = 6,2 mm, wenn die Abzugskraft 0 kgf beträgt, Verformung = 0 mm | ||||||||||||||||
| Testposition: | Ventilloch plus 2 zufällige Positionen. | |||||||||||||||
| Foto vom Test: |  |
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| Endgültiges Urteil: | Qualifiziert (bestanden) | |||||||||||||||
Bisherige :
Speichenspannungstest+86-592-6380131
Email : info@lightcarbon.com
hinzufügen : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
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