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LightCarbon 700C Scheibenbremse Gravel Carbon Gabel Racing Gravel Gabel - Hergestellt aus Toray T700 Kohlefaser - Montieren Sie maximal 700*50C oder 650B*1,95'' Reifen - M12*100 mm Steckachsen-Ausfallende - Entworfen mit Kotflügelhalterung - Aero-Fin-Design zum Verstecken des Bremssattels - Mit 3-Nieten- und ohne Nietoptionen - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-Unterrohraufbewahrung und Lenker - Mit Micro Suspension System - UDH-Schaltwerksauge - 31,6 mm Sattelstütze (kompatibel mit Dropper Post) - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flat Mount-Bremsscheibe vorne 140 mm/160 mm, hinten 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Ausfallende vorne M12x100/hinten M12x142mm - Tretlager T47*P1,0 (85,5 mm) more
LightCarbon 29er Light XC Full Suspension Carbonrahmen mit interner Kabelführung - Vollständig versteckte interne Kabelführung - 29er Cross Country MTB Carbonrahmen - Für 190 x 45 mm Stoßdämpfer hinten (Standardmontage) - UDH Schaltauge - Innenlager mit Gewinde BSA-73 - Boost Steckachsen-Ausfallende 12x148mm more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Fahrradrahmensatz mit Vorbau - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Interne Kabelführung mit speziellem Vorbau - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremsee, 140 mm oder 160 mm - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Rahmensatz mit integriertem Lenker - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und Vorbau - Mit Micro-Suspension-System - Mit speziellem Vorbau zur verdeckten Kabelführung - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Disc Brake Road Vollcarbon-Speichenräder - Mit einzigartigen Schmetterlings-Carbonfelgen gefertigt - 28 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) - Nabe mit C67DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur - LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht und steif - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR-Kassettengehäuse - 2 Jahre' Qualitätsgarantie more
Zusammenfassung des E-Bike-Rahmenmotormotors
Ob Sie damit fahren oder nicht, der weltweite Boom von Elektrofahrrädern ist unaufhaltsam. Und wenn es um elektrisch unterstützte Fahrräder geht, ist der Motor ein Thema, an dem man nicht vorbeikommt. Konzentrieren Sie sich auf diesen Bereich, es kann gesagt werden, dass die acht Unsterblichen ihre Talente zeigen, es gibt eine ganze Fahrzeugmarke, um den Sprung in die elektrische Energie zu wagen, es gibt Zubehörfabriken in voller Blüte, Bio-Industrieunternehmen, Verkehrsführer auf dem Feld, und "geboren", um sich mit elektrischen Fahrradmotoren zu beschäftigen ...... Heute haben wir einige der wichtigsten Motormarken für Ihre Referenz wie folgt zusammengefasst.
Marke: Bosch
Land: Deutschland
Gegründet: 1886
Bosch wurde von Robert Bosch in Stuttgart, Deutschland, gegründet und ist heute ein großer multinationaler Anbieter von Maschinentechnik.
Bosch verfügt über ein breites Angebot an elektrisch unterstützten Fahrzeugen, die sich hauptsächlich in Active Line, Performance Line und Cargo Line unterteilen lassen.
Die Active Line-Serie wird hauptsächlich zum Pendeln verwendet, mit einem Drehmoment von 40 Nm, das eine milde Beschleunigungsleistung bietet, während das Unternehmen sie in Bezug auf die Werbung als guten Helfer für das Fahren auf der Stadtstraße mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 20 mph (ca. 32 km / h) positioniert ). Erwähnenswert ist, dass dieser Motor für sein elegantes Außendesign den Red Dot Award 2017 für Produktdesign in Deutschland gewonnen hat.
Mit dem Red Dot Award ausgezeichnete Motoren der Active Line-Serie
Die Performance Line-Serie wurde entwickelt, um umfassende sportliche Leistungsunterstützung zu bieten, und ist in Cruise-, Sport- und Speed-Produkte unterteilt, wobei Cruise 65 Nm Drehmoment und Speed 85 Nm Drehmomentleistung liefert und Sport und Speed eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde erreichen. Line ist mit einer neuen Generation von Antriebseinheiten ausgestattet, die dem Fahrer ein natürlicheres Fahrgefühl und weniger Widerstand bei hohen Trittfrequenzen bieten können; Benutzer können auch aus der PowerTube-Serie von Batterien wählen, um eine höhere Leistung oder längere Lebensdauer zu bieten.
Die Mid-Drive-Motoren der Cargo Line-Serie sind für den Gütertransport konzipiert und leistungsstark im Umgang mit schweren Lasten. Der Motor entspricht der neuen Software von Bosch, die 2021 erscheinen soll. Der Vorgänger der Cargo Line hat die Pedalabstimmung bei niedrigeren Geschwindigkeiten für einfaches Anfahren und langsames Fahren bei schweren Lasten verbessert. Der 2,9-kg-Motor hat eine Spitzenleistung von 1250 W und ein Drehmoment von 85 Nm, was ihn für den Transport von Fracht auch an steilen Hängen nützlich macht, und ist in Versionen mit Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 mph und 45 mph mit einer maximalen Last von 250 kg erhältlich. Die Kühlfunktion haben die Bosch-Ingenieure mit speziellen Designs in Oberfläche und Form optimiert. Diese Baureihe soll eine nachhaltige, geräuscharme Alternative zu kraftstoffbetriebenen Kraftfahrzeugen im innerstädtischen Güterverkehr bieten,
Verwenden Sie Bosch Motor eBike Brand - Focus
Der innovative Punkt des Yamaha PW CE-Motors ist seine leise Funktion. Gleichzeitig wiegt dieser Motor 2,9 kg, hat eine maximale Leistung von 250 W und liefert ein Ausgangsdrehmoment von 50 Nm, was für innerstädtische Steigungen grundsätzlich ausreicht.
Das zum Rahmen passende Design ist ein wichtiges Verkaufsargument von PW CE
Dieses Produkt bietet ein komfortableres Fahrerlebnis, und weitere Funktionen umfassen den Gehassistenten, eine Funktion, die für Schiebeszenarien im Gelände entwickelt wurde, und den automatischen Unterstützungsmodus, der auf sich ändernde Bedingungen reagiert und automatisch den am besten geeigneten Modus auswählt; Dieser Modus ist ein wichtiges Merkmal der verschiedenen Produktreihen von Yamaha.
Neben Produkten für Pendler ist PW-X3 auch ein neues Produkt, das kürzlich von Yamaha auf den Markt gebracht wurde und hauptsächlich für Mountainbikes entwickelt wurde. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem PW-X2, bietet der X3 ein höheres Ausgangsdrehmoment von 85 Nm sowie ein kleineres und leichteres Profil als der X2. Dieses Produkt ist auch mit einem automatischen Support-Modus ausgestattet.
Verwenden Sie die Marke Yamaha Motor eBike – Giant
Der Vorgänger der ZF Sachs AG, „Fichtel & Sachs“, wurde als Familienunternehmen in Schweinfurt gegründet. Das Unternehmen stieg 2018 in den Bereich der elektrisch unterstützten Fahrräder ein, als ZF, Magura, BMZ und BFO das Joint Venture SACHS Micro Mobility gründeten und im selben Jahr der elektrisch unterstützte Fahrradmotor Sachs RS geboren wurde.
Der RS-Motor von Sachs hat erstaunliche 110 Nm Drehmoment, dieser Motor wiegt 3,6 kg und ist etwas schwerer als der Drive S Mag-Motor von Brose, aber die Leistungsentfaltung ist theoretisch besser bei steilen Bergfahrten. Das Hauptproblem bei diesem Motor ist jedoch, dass die Art der Kraftunterstützung stark von der Trittfrequenz abhängt, was in scharfen Kurven zu Beschleunigung und an steilen Anstiegen zum Bremsen führen kann. Es bietet auch weniger Kraftunterstützung, wenn die Trittfrequenz stark schwankt, viel weniger als die maximale Leistung, die bereitgestellt werden kann; und es ist laut auf Abfahrten. Bei der Entwicklung und Integration des RS-Systems bietet Sachs einen größeren Modifikationsspielraum und bietet auch ein komplettes System aus Akku, Display und Software an; Der zukünftige Trend für diesen Motor ist ein modulares EOX-System, das mit Sigma ausgestattet ist. mit deren Hilfe der Benutzer den Fahrmodus individuell anpassen und so ein ansonsten unangenehmes Fahrgefühl verbessern kann. Darüber hinaus bietet Sachs den Sachs GT 525 Motor für Hardtail- oder Stadtfahrten und den Sachs CT 725 Motor für Lastentransport ebenfalls mit vielfältigen Einsatzszenarien an.
MAHLE Antriebssystem und optionaler Zusatzbatterie
Verwenden Sie die Motor-eBike-Marke Bianchi von MAHLE
Marke: Bros
Drive S Mag schneidet im Test gut ab
Der Motor besteht aus einem Magnesiumgehäuse, wiegt 2,98 kg und verfügt über ein eingebautes Getriebe, das aus einem Riemen und zwei Freilaufkupplungen zur Kraftübertragung besteht. Die Kupplung ist völlig geräuschlos und es gibt keinen zusätzlichen Widerstand beim Treten, wenn kein Strom vorhanden ist, was ein wichtiger Vorteil des Drive S Mag-Motors ist. In einer vom E-Mountainbike-Magazin organisierten Bewertung erhielt der Motor unterdessen hohe Punktzahlen in den Bereichen Kraftunterstützung, Design/Gewicht, interne Übersetzung, Lautstärke und Fahrgefühl. Der Motor erhielt hohe Punktzahlen in Punkten wie Kraftunterstützung, Design/Gewicht, interne Übersetzung und Fahrerfahrung. Der Motor hat ein maximales Drehmoment von bis zu 90 Nm, das im Flex Power-Modus seinen Höhepunkt erreichen kann, bis zu 410 % Unterstützung bietet und somit eine gute Leistung beim Bergfahren bietet, aber der hohe Geräuschpegel in diesem Modus ist einer der Hauptnachteile davon Motor.
Verwenden Sie Brose Motor eBike Brand - ROTWILD
DU-EP800
Das EP8-System ist mittlerweile bei Mountainbikes weit verbreitet, und Shimano sagt, dass seine kompakte Größe, lineare Leistungsabgabe und kalibrierte Laufruhe bei hohen Trittfrequenzen auch bei Pendler- und Tourenrädern angewendet werden können. Es gibt einige Bewertungen, die darauf hindeuten, dass es in einigen Straßen- und Schotter-Szenarien zu aggressiv ist, aber die Spezifikationen und die Form tendieren dazu, zum neuen Standard zu werden – dank Shimanos dominierender Position im Zubehörbereich.
Verwenden Sie Brose Motor eBike Marke - LightCarbon eBIKE Rahmen LCES801
Antriebseinheit mit einem Gewicht von 1,92 kg
Im Allgemeinen kann die Motorleistung hauptsächlich aus der Perspektive der Ausgangsparameter, des geringen Gewichts, des integrierten Rahmens, der unterstützenden Software usw. bewertet werden. Vor der Bestellung müssen die Benutzer verstehen, wie viel Leistung sie wirklich benötigen, und dann den richtigen Motor entsprechend auswählen zu ihrem Fahrszenario.
Verwenden Sie die Marke FAZUA Motor eBike – Pinarello
und unser Vollcarbon- Straßen-E-Bike-Rahmen LCE11
Bafang M800-Motor
Derzeit umfassen die Motorprodukte von Bafang das eMTB-Mountainbike-System, eCity, eRoad, eCargo, eTour usw. Die Mittelmotorserie umfasst hauptsächlich M420, M500, M600 und M800, die hauptsächlich in Berg- oder Stadtanwendungen eingesetzt werden. In diesem Jahr hat Bafang die oben genannten Serien aktualisiert und iteriert und das H700-, M510- und M410-System eingeführt, zusätzlich zur erwähnenswerten BBS-Serie.
LightCarbon Carbon Fahrradrahmen Passend für Bafang-Motormotormodelle.
LCE21 Road eBIKE Rahmen passend für Bafang M800 Motor
und LCES004 Vollcarbon -Enduro-Ebike-Rahmen Passend für Bafang M500- und M600-Motoren.
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