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LightCarbon Superleichte Gravelbike-Laufräder Vollcarbon-Speichenlaufräder für Gravelbikes • Gravel-Laufrad mit Vollcarbon-Speichen • Aerodynamische Carbonspeichen, ultraleicht und steif • G71DB Gravel-spezifische Naben, 36T-Ratschensystem • Shimano HG 11/12-fach oder SRAM XDR optional • Verbreiterte 26 mm Innenbreite Gravel-Carbonfelgen, Tubeless Ready • Optionale Höhe: 40/45/50 mm • Fit 700x 35C-50C Reifen more
LightCarbon 32-Zoll-MTB-Felgen, 32er Mountainbike-Carbonfelgen, Tubeless Ready - 32-Zoll-MTB-Carbonfelgen, tubeless-ready - Konzipiert für den Einsatz im Gelände (XC/All Mountain). - Perlenhaken und hakenlos optional - Leichtes Material aus T700+T800+Graphen - Hohe Qualität, 2 Jahre Garantie more
LightCarbon 5-Speichen-Carbonfelgen 20 Zoll 406 und 451 Carbonfelgen für Falträder und BMX-Räder • 20-Zoll-Carbonräder mit 5 Speichen • Für Falträder und BMX-Räder • ETRTO-Optionen: 451 mm und 406 mm • 26 mm Außenbreite / 19 mm Innenbreite • Scheibenbremsnaben, 36T-Ratschenfreilaufsystem • Vorderrad 5*100QR, Hinterrad 5*135QR • Schlauchlos-kompatibel, passend für Reifen der Größe 20*1,1''-1,5''. more
LightCarbon 3-Speichen-Carbonräder 20 Zoll 406 und 451 Speichenräder für Falträder und BMX-Räder • 20-Zoll-Carbonräder mit 3 Speichen • Für BMX- und Falträder • ETRTO-Optionen: 406 mm und 451 mm • 26 mm Außenbreite / 19 mm Innenbreite • Schlauchlos-kompatibel, passend für Reifen der Größe 20*1,1''-1,5''. • Scheibenbremsnaben, 36T-Ratschenfreilaufsystem • Vorderrad 5*100QR, Hinterrad 5*135QR more
XXE Carbon Crank Super Light Carbon Crankset - Superleichte Carbonkurbel, nur 310 g! - Kurbelarmmaterial: Kohlefaser. - Spindeldurchmesseroptionen: DUB (29 mm) und 24 mm. - Spinnenrad aus Aluminiumlegierung und Carbonfaser optional. - Die Version mit Leistungsmesser ist ebenfalls optional erhältlich. - Kompatibel mit gängigen Leistungsmessern wie Xcadey, Sigeyi, Power2Max und Elilee EK-01 more
LightCarbon Vollscheibenrad, ultraleicht, 27 mm breit, aerodynamisch, 700C Hinterradscheibe • Ultraleichtes Hinterrad mit Scheibenbremse, nur 970 g/Stück! • 27 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) • 36T Ratschen-Freilaufsystem • Nabe mit Keramiklagern • Scheibenbremse (Center Lock) • Kompatibel mit Reifen der Größen 700*28C-45C more
LightCarbon Aero Endurance Disc Brake Rennrad-Carbonrahmenset mit integriertem Lenker - Einzigartiges "Adlerauge"-Design - Aerodynamischer Endurance-Rahmen, komfortable Geometrie - Toray-Kohlenstofffaser T800+T1100+M40J - Tretlager mit T47-Gewinde - Maximale Reifenfreiheit 700C*38C - Mit optionaler Sattelstütze mit 0 mm oder 15 mm Offset - Flachmontage-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Ultraleichter Lenker HBR17, nur ca. 300 g! - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
Qualitätskontrolle
Carbon Fahrradrahmen Qualitätskontrolle
1. Prüfen Sie, ob Luft austritt, wenn die Carbonrahmen gebildet. Tauchen Sie den Rahmen in Wasser und füllen Sie die Luft mit einer Luftpistole in den Rahmen. Befindet sich kein Bubble in einem guten Zustand, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Dieser schritt war die strengste QC inspektion, leck produkte können nicht repariert und versendet werden, weil das Leck die strukturelle Festigkeit beeinträchtigt, nur für Schrott.
2. Überprüfen Sie die Ebenheit der Plattform, fester Rahmen BB, mit festem Rahmen mit falscher Nabe nach Klaue und Simulationsrad auf dem Rahmen . 3 und 4 Bilder fixieren den Rahmen auf der Plattform und prüfen, ob die linke und rechte Seite der hinteren Sitzstrebe und der Kettenstrebe parallel sind. Wenn OK, fahren Sie mit dem nächsten Vorgang fort. Ansonsten zur Reparatur einsenden.
5. Untersuchen Sie den rechten Seitenrahmen an die Platform Passen Sie die Höhendaten mit präzisen Höhenmessgeräten an die Mitte des Rahmens BB an und kehren Sie zu Null zurück.
6. Stellen Sie den Höhenmesser auf die Mitte des Rahmens ein, um langsam entlang der Formlinie des Unterrohrs des Rahmens zu messen. Die Höhenanzeige an der Position des Unterrohrs in der Nähe des Steuerrohrs stoppt wie in Bild 7 gezeigt
Überprüfen Sie, ob sich die Mitte des Höhenmessers an der gleichen Stelle befindet wie das Unterrohr des Rahmens mit einer Toleranz von 1,5 mm Wenn innerhalb dieses Bereichs OK bestimmt wird, Andernfalls muss es repariert werden.
7. Verwenden Sie die gleiche Methode wie in Schritt 6, um das Oberrohr zu überprüfen . Die oben angegebenen Kontrollpunkte beziehen sich auf den Rahmen Ausrichtung , Wenn sich die Vorder- und Hinterräder nicht in der gleichen Mitte befinden, tritt das Problem der Radfehlausrichtung auf.
10. Die Höhenlehre wird an der Innenseite der rechten Klaue des Rahmens auf Null gestellt, um zu überprüfen, ob der Mittelpunkt der hinteren Strebenbreite des Rahmens auf derselben Mittellinie wie die Mittellinie des BB liegt. Die Toleranz beträgt 1,5 mm.
11. Überprüfen Sie, ob sich der linke und der rechte Haken in der gleichen Ebene befinden wie die Prüfvorrichtung der Hakennutenebene. Für diese Prüfung besteht keine Toleranzanforderung, es wird jedoch garantiert, dass sie sich in derselben Ebene befindet, da sich der linke und der rechte Haken nicht in derselben Ebene befinden Nach dem Radaufbau kommt es zu einer Abweichung von links und rechts, die das Fahrverhalten beeinflusst.
12. Wenn links und rechts im Abb. 11 musste sich in derselben Ebene befinden, und es wurde der Reifenpositionsprüfmodus von Abb. 13 hinzugefügt, mit dem der Reifenpositionsmesser im Rahmenprüfschlitz fixiert und die Daten auf der linken und rechten Seite der Sitzstrebe gemessen wurden ist der Wert des Ar - Dreiecks von AB kleiner als 1 MM (Straße ), und A-B ist weniger als 1,5 mm (MTB). Andernfalls muss es behoben werden.
14. Prüfen Sie, ob die Größe des Steuerrohrs der von FSA festgelegten Standardproduktion entspricht. Diese Testmethode lautet GO / Ng.
15. Überprüfen Sie, ob die Abmessungen der Scheibenbremse den Spezifikationen von Shimano entsprechen. Dieser Test ist GO / Ng.
16. Überprüfen Sie die E-BIKE Rahmen Motormontage Teil der Größeneinstellung und Batteriehalterung Verwendet die Mockup-Jigs.
21. Gemäß der Rahmenkonstruktion mit geometrischen Abmessungen und der Baugruppengröße für die Toleranzprüfung und gemäß der Strukturkonstruktion mit dem festgelegten Gewichtsstandard für die 100% -Inspektion, wie z Der in Abbildung 21 dargestellte Bericht, in dem die Maße und das Gewicht der geprüften Daten aufgezeichnet sind, wird zwei Jahre lang aufbewahrt.
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