dt350s booten die Räder
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XXE Carbon Crank Super Light Carbon Crankset - Superleichte Carbonkurbel, nur 310 g! - Crank arm material: carbon fiber. - Spindle diameter options: DUB (29mm) and 24mm. - Alloy spider and Carbon spider optional. - Power Meter version is also optional. - Compatible with popular power meters like Xcadey, Sigeyi, Power2Max and Elilee EK-01 more
LightCarbon Ultra Aero Triathlon Carbonrahmen Scheibenbremse 700C Carbonfaser TT-Bike-Rahmenset - Professioneller Triathlon-Carbonrahmen - Hervorragendes aerodynamisches und ergonomisches Design - Konzipiert für eine spezielle Aero-Wasserflasche und einen Werkzeugkasten - Presspassung BB386 Tretlager - Maximale Reifenfreiheit für 700x28C-Reifen - Scheibenbremse (flache Montage) - Di2-kompatibel - Vollständige interne Kabelführung more
LightCarbon Mittelklasse-Gravel-Carbonlaufräder, verbreitert, mit Ratschensystem-Nabe, 700C-Laufrad für Gravelbikes • Gravel-Carbonlaufräder mit verbreiterten Carbonfelgen • C52DB Mittelklasse-Naben mit 36T-Ratschensystem Keramiklager • Verbreiterte 26 mm Innenbreite, passend für 700Cx35C-50C Reifen • Mit optionaler Felgenhöhe von 40/45/50 mm • Shimano 11/12-fach HG oder SRAM 12-fach XDR optional • Pillar 1423 Speichen, aerodynamisch und robust more
LightCarbon 3D-gedruckter Carbon-Sattel – Hochwertiger, ultraleichter Fahrradsitz aus Carbon - 3D-gedruckte Satteloberseite, Wabenstruktur - Sattelstreben und Basis aus T800-Kohlefaser - Ultraleicht, nur etwa 149 g! - Steiferes 3D-Druckmaterial, besser geeignet für den Rennsport. - Länge x Breite = 245 x 142 mm - Fahrergewichtsbeschränkung 100 kg - Passend für 7x9mm Sattelstützenklemme - Leicht zu reinigen more
LightCarbon Superleichter Flaschenhalter aus Vollcarbon für Fahrräder - Vollcarbonfasermaterial - UD-Schwarz-Matt-Finish - Individuelles Logo ist akzeptabel - Superleichtgewicht, nur ca. 19,5 g more
LightCarbon Gravel Felgen Verbreitert 26mm Innenbreite 700C Carbon Felgen Für Gravel Bike • Verbreiterte Innenbreite von 26 mm, für 37C-50C-Reifen • 40/45/50 Höhe optional • Verstärkte Lay-up-Struktur • Entwickelt für CX/Gravel-Bikes • Schlauchlos bereit • Hohe Qualität, 2 Jahre Garantie more
29 mm breite 700C-Scheibenbrems-Carbon-Rennradfelgen - Verbreiterte Innenbreite 23 mm (Außenbreite 29 mm) - Optionale Felgentiefe: 38/45/50/55/60 mm - Drahtreifen (Tubeless Ready) - Breites U-förmiges Design, aerodynamischer und steifer - Hochwertige Carbonfelgen, mit 2 Jahren Garantie more
- DT350S MTB-Boost-Naben (15*110/12*148mm)
- Sapim Race Speichen, stark und steif
- MTB-Carbonfelgen mit asymmetrischem Design, Tubeless Ready
Artikelnummer.:
350MBProduktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank TransferFarbe:
UD/3K(customized apply logo acceptable)Leichte Carbon-Mountainbike-Carbonlaufräder mit DT350S-Boost-Naben
Merkmale:
- Flaches Design für eine bessere Schlagverteilung.
- Asymmetrisches Design, hilft, die Speichenspannung zwischen Antriebsseite und Nichtantriebsseite auszugleichen.
- Einfaches schlauchloses Aufpumpen und beste Reifenwulsthaltung. - Ultra glatte Innenwand, bessere Festigkeit und Stabilität. - High-End DT Swiss 350S MTB Boost-Naben ( 15*110/12*148 ), mit Straight-Pull-Speichensystem. - High-End Sapim Race Speichen, stark und steif
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29er MTB Carbon Laufradsatz ( tubeless ready ) Spezifikation : _ _ _
| Modell (29er) | Hub | Rand | Reifentyp | Gesprochen | Bremse | Vorderradnabe | Hinterradnabe |
Vorderseite
Zählen
|
Hintere Zählung |
Gewicht
(+/-3%)
|
| 350 MB-AD930-Rennen | DT350-Boost | AD930-XC | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1486g |
| 350MB-AD930 GP - Rennen | DT350-Boost | AD930GP-XC | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1386g |
| 350MB-MC932-Rennen | DT350-Boost | MC932-XC | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1466g |
| 350MB-MC932 GP - Rennen | DT350-Boost | MC932GP-XC | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1386g |
| 350MB-AD933-Rennen | DT350-Boost | AD933-TR | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1526g |
| 350MB-AD933 GP - Rennen | DT350-Boost | AD933GP-XC | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1446g |
| 350MB-AD938AM-Rennen | DT350-Boost | AD938-AM | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1666g |
| 350MB-AD938EN-Rennen | DT350-Boost | AD938-EN | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1746g |
| 350MB-MC937-Rennen | DT350-Boost | MC937-DE | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1766g |
| 350 MB-AD940-Rennen | DT350-Boost | AD940-EN | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 174 6g |
27.5er ( 650B ) MTB Carbon Laufradsatz (tubeless ready ) Spezifikation:
| Modell (27.5er) | Hub | Rand | Reifentyp | Gesprochen | Bremse | Vorderradnabe | Hinterradnabe |
Vorderseite
Zählen
|
Hintere Zählung |
Gewicht
(+/-3%)
|
| 350 MB-AD730-Rennen | DT350-Boost | AD730-XC | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1423g |
| 350MB-AD730GP-Rennen |
DT350-Boost |
AD730GP-XC |
Drahtreifen/TLR |
Sapim-Rennen |
6-Loch Scheibe |
15/110 mm TA |
12/148 mm TA |
28H |
28H |
1333g |
| 350MB-RD737AM-Rennen | DT350-Boost | RD737-AM | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1563g |
| 350MB-RD737EN-Rennen | DT350-Boost | RD737-EN/DH | Drahtreifen/TLR | Sapim-Rennen | 6-Loch Scheibe | 15/110 mm TA | 12/148 mm TA | 28H | 28H | 1783gr |
| Präzise handgefertigte Carbonräder |
| |
Laufradbautechnik:
Unsere Carbonräder werden präzise von Hand gebaut und dann von Holland Mechanics Pro Truer zentriert.
Die perfekte Verteilung der Speichenspannung in jeder Speiche und eine relativ hohe Speichenspannung bringen viele Vorteile:
- Hohe Radial-, Seiten- und Torsionssteifigkeit.
- Weniger Speichenspannungsverlust im Laufe der Zeit.
- Längere Haltbarkeit.
- Weniger Wartung erforderlich.
Radrundheitstoleranz
: ≤0,3 mm Radseitentoleranz: ≤0,3 mm Radmittentoleranz
: ≤0,3 mm
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