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LightCarbon 29er Light XC Full Suspension Carbonrahmen mit interner Kabelführung - Vollständig versteckte interne Kabelführung - 29er Cross Country MTB Carbonrahmen - Für 190 x 45 mm Stoßdämpfer hinten (Standardmontage) - UDH Schaltauge - Innenlager mit Gewinde BSA-73 - Boost Steckachsen-Ausfallende 12x148mm more
LightCarbon Superleichtes Rennrad-Carbon-Rahmenset mit Scheibenbremse und Vorbau - Superleichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47 Tretlager mit Gewinde - Interne Kabelführung mit speziellem Vorbau - Maximaler Reifenabstand 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse , 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Superleichtes Rennrad-Carbonrahmenset mit Scheibenbremse und integriertem Lenker - Superleichtgewicht! ( 870g/52cm ) - Toray Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47 Tretlager mit Gewinde - Maximaler Reifenabstand 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm Vollständig versteckte Kabelführung - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und Vorbau - Mit Micro-Suspension-System - Mit speziellem Vorbau zur verdeckten Kabelführung - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Disc Brake Road Vollcarbon-Speichenräder - Mit einzigartigen Schmetterlings-Carbonfelgen gefertigt - 28 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) - Nabe mit C67DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur - LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht und steif - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR-Kassettengehäuse - 2 Jahre' Qualitätsgarantie more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher-Felgen, 28 mm Breite - Einzigartige Carbonfelgen mit Schmetterlingsbindung - 33/38/45/55 mm Tiefen optional - 28 mm Außenbreite, 21 mm Innenbreite - Mattes und glänzendes Finish optional - Drahtreifen (Tubeless Ready) - Konzipiert für den Einsatz mit Scheibenbremsen - 2 Jahre Qualitätsgarantie --> more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und integriertem Lenker - Mit Micro-Suspension-System - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
- Mit 28 und 29 mm extra breit, konzipiert für den Offroad-Einsatz.
- Scheibenbrems-Carbonfelgen (Clincher/Tubeless ready).
- Ein symmetrisches (Höhe 28) und symmetrisches (Höhe 33,44) Design.
- Die empfohlene Reifengröße beträgt 700*30C-50C.
- Breites U-förmiges Design, bessere Aerodynamik und Steifigkeit.
- 2 Jahre Qualitätsgarantie.
Artikelnummer.:
Gravel 700CProduktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank transferFarbe:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon 700C Cyclocross- und Gravel-Carbonfelgen Scheibenbremsfelgen für den Offroad-Einsatz
Merkmale:
- Konzipiert für den Einsatz mit 700C-Gravel- oder Cyclocross-Fahrrädern.
- Breiter als normale Straßenfelgen, für bessere Stabilität.
- Optionale Höhe: 28 mm, 33 mm, 44 mm.
- Asymmetrisches Design: LCX28 (Hakenversion).
- S ymmetrisches Design: LCX33, LCX44 (Hakenversion), LZX33, LZX44 (Hakenversion ).
- Verstärktes Nippelbett, verträgt größere Speichenspannung beim Laufradbau.
- Neues Wulstverriegelungssystem, bessere Passform für schlauchlose Reifen, verhindert Luftlecks.
Modell | LCX28 | LCX33 | LZX33 | LCX44 | LZX44 |
Größe | 700 °C |
700 °C |
700 °C |
700 °C |
700 °C |
Terrier (empfohlen) |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
Material |
T700+T800 |
T700+T800 |
T700+T800 |
T700+T800 |
T700+T800 |
Gewicht (±15g) |
380g |
400g |
400g |
430g |
430g |
Maximale Gewichtsbeschränkung |
110 kg |
120 kg |
120 kg |
120 kg |
120 kg |
Tiefe |
28mm |
33mm |
33mm |
44 mm |
44 mm |
Schnittzeichnung |
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Äußere Breite |
29mm |
28mm |
28mm |
28mm |
28mm |
Innere Breite |
21mm |
21mm |
23mm |
21mm |
23mm |
Felgenversatz |
3mm |
0mm |
0mm |
0mm |
0mm |
* ERD |
584mm |
574 mm |
574 mm |
552mm |
552mm |
Felgenperle |
Haken |
Haken |
Hakenlos |
Haken |
Hakenlos |
Reifentyp |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
Bremstyp |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
Max sprach Spannung |
130 kgf |
130 kgf |
130 kgf |
130 kgf |
130 kgf |
Maximaler Reifendruck |
90 psi/6,2 bar |
90 psi/6,2 bar |
60 psi/4,1 bar |
90 psi/6,2 bar |
60 psi/4,1 bar |
Reifengröße (empfohlen) |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
* ERD berechnen
ERD ist die Abkürzung für „Effective Rim Diameter“ (effektiver Felgendurchmesser). Dabei handelt es sich um den maximalen Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken.
Wie berechnen wir den ERD unserer Felgen? Nachfolgend finden Sie die Berechnungsgleichung und eine Skizze als Referenz:
ERD = Außendurchmesser der Felge – (Felgentiefe) * 2 + (Dicke des Felgennippelbetts) * 2
Zum Beispiel :
ERD von LCX28-Felge = 633 mm – 28 mm x 2 + 3,5 mm x 2 = 584 mm.
Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge des Nippelkopfes.
Allerdings können Kunden zum Bau unterschiedliche Nippel und Komponenten verwenden.
Bitte addieren Sie für Ihre Speichenberechnung die Länge des Nippelkopfes (im Allgemeinen 2,5 mm bis 3 mm).
Wenn die Länge des Nippelkopfs 3 mm beträgt, beträgt der ERD Ihrer LCX28-Felge 584 mm + 3 mm * 2 = 590 mm
A: Dicke des Felgennippelbetts (= 3,5 mm)
B: Länge des Nippelkopfs (im Allgemeinen 2,5 mm ~ 3 mm)
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