CX/Gravel-Felgen
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LightCarbon Hochleistungs-Carbon-Rennradlaufräder, leichte Scheibenbremsen-Carbonlaufräder mit Ratschenfreilaufnabe • Leichte Rennrad-Carbonlaufräder, hohe Leistung • C53DB-Naben mit Keramiklagern, Ratchet 54T Freilaufnabe • Superleichte Sapim CX-Ray Speichen, geringes Gewicht und hohe Leistung • Optionaler Freilaufkörper: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Verbreiterte Carbonfelgen mit 23 mm Innenbreite, aerodynamisch und leicht • Kompatibel mit 700C*30C-50C Reifen more
LightCarbon Superleichte Gravelbike-Laufräder Vollcarbon-Speichenlaufräder für Gravelbikes • Gravel-Laufrad mit Vollcarbon-Speichen • Aerodynamische Carbonspeichen, ultraleicht und steif • G71DB Gravel-spezifische Naben, 36T-Ratschensystem • Shimano HG 11/12-fach oder SRAM XDR optional • Verbreiterte 26 mm Innenbreite Gravel-Carbonfelgen, Tubeless Ready • Optionale Höhe: 40/45/50 mm • Fit 700x 35C-50C Reifen more
LightCarbon 32-Zoll-MTB-Felgen, 32er Mountainbike-Carbonfelgen, Tubeless Ready - 32-Zoll-MTB-Carbonfelgen, tubeless-ready - Konzipiert für den Einsatz im Gelände (XC/All Mountain). - Perlenhaken und hakenlos optional - Leichtes Material aus T700+T800+Graphen - Hohe Qualität, 2 Jahre Garantie more
LightCarbon 5-Speichen-Carbonfelgen 20 Zoll 406 und 451 Carbonfelgen für Falträder und BMX-Räder • 20-Zoll-Carbonräder mit 5 Speichen • Für Falträder und BMX-Räder • ETRTO-Optionen: 451 mm und 406 mm • 26 mm Außenbreite / 19 mm Innenbreite • Scheibenbremsnaben, 36T-Ratschenfreilaufsystem • Vorderrad 5*100QR, Hinterrad 5*135QR • Schlauchlos-kompatibel, passend für Reifen der Größe 20*1,1''-1,5''. more
LightCarbon 3-Speichen-Carbonräder 20 Zoll 406 und 451 Speichenräder für Falträder und BMX-Räder • 20-Zoll-Carbonräder mit 3 Speichen • Für BMX- und Falträder • ETRTO-Optionen: 406 mm und 451 mm • 26 mm Außenbreite / 19 mm Innenbreite • Schlauchlos-kompatibel, passend für Reifen der Größe 20*1,1''-1,5''. • Scheibenbremsnaben, 36T-Ratschenfreilaufsystem • Vorderrad 5*100QR, Hinterrad 5*135QR more
XXE Carbon Crank Super Light Carbon Crankset - Superleichte Carbonkurbel, nur 310 g! - Kurbelarmmaterial: Kohlefaser. - Spindeldurchmesseroptionen: DUB (29 mm) und 24 mm. - Spinnenrad aus Aluminiumlegierung und Carbonfaser optional. - Die Version mit Leistungsmesser ist ebenfalls optional erhältlich. - Kompatibel mit gängigen Leistungsmessern wie Xcadey, Sigeyi, Power2Max und Elilee EK-01 more
LightCarbon Vollscheibenrad, ultraleicht, 27 mm breit, aerodynamisch, 700C Hinterradscheibe • Ultraleichtes Hinterrad mit Scheibenbremse, nur 970 g/Stück! • 27 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) • 36T Ratschen-Freilaufsystem • Nabe mit Keramiklagern • Scheibenbremse (Center Lock) • Kompatibel mit Reifen der Größen 700*28C-45C more
- Mit 28 und 29 mm extra breit, konzipiert für den Offroad-Einsatz.
- Scheibenbrems-Carbonfelgen (Clincher/Tubeless ready).
- Ein symmetrisches (Höhe 28) und symmetrisches (Höhe 33,44) Design.
- Die empfohlene Reifengröße beträgt 700*30C-50C.
- Breites U-förmiges Design, bessere Aerodynamik und Steifigkeit.
- 2 Jahre Qualitätsgarantie.
Artikelnummer.:
Gravel 700CProduktursprung.:
ChinaZahlung:
Paypal, Bank transferFarbe:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon 700C Cyclocross- und Gravel-Carbonfelgen Scheibenbremsfelgen für den Offroad-Einsatz

Merkmale:
- Konzipiert für den Einsatz mit 700C-Gravel- oder Cyclocross-Fahrrädern.
- Breiter als normale Straßenfelgen, für bessere Stabilität.
- Optionale Höhe: 28 mm, 33 mm, 44 mm.
- Asymmetrisches Design: LCX28 (Hakenversion).
- S ymmetrisches Design: LCX33, LCX44 (Hakenversion), LZX33, LZX44 (Hakenversion ).
- Verstärktes Nippelbett, verträgt größere Speichenspannung beim Laufradbau.
- Neues Wulstverriegelungssystem, bessere Passform für schlauchlose Reifen, verhindert Luftlecks.
| Modell | LCX28 | LCX33 | LZX33 | LCX44 | LZX44 |
| Größe | 700 °C |
700 °C |
700 °C |
700 °C |
700 °C |
| Terrier (empfohlen) |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
Cyclocross/Gravel |
| Material |
T700+T800 |
T700+T800 |
T700+T800 |
T700+T800 |
T700+T800 |
| Gewicht (±15g) |
380g |
400g |
400g |
430g |
430g |
| Maximale Gewichtsbeschränkung |
110 kg |
120 kg |
120 kg |
120 kg |
120 kg |
| Tiefe |
28mm |
33mm |
33mm |
44 mm |
44 mm |
| Schnittzeichnung |
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| Äußere Breite |
29mm |
28mm |
28mm |
28mm |
28mm |
| Innere Breite |
21mm |
21mm |
23mm |
21mm |
23mm |
| Felgenversatz |
3mm |
0mm |
0mm |
0mm |
0mm |
| * ERD |
584mm |
574 mm |
574 mm |
552mm |
552mm |
| Felgenperle |
Haken |
Haken |
Hakenlos |
Haken |
Hakenlos |
| Reifentyp |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
Tubeless oder Clincher |
| Bremstyp |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
Scheibenbremse |
| Max sprach Spannung |
130 kgf |
130 kgf |
130 kgf |
130 kgf |
130 kgf |
| Maximaler Reifendruck |
90 psi/6,2 bar |
90 psi/6,2 bar |
60 psi/4,1 bar |
90 psi/6,2 bar |
60 psi/4,1 bar |
| Reifengröße (empfohlen) |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
700*30C-50C |
* ERD berechnen
ERD ist die Abkürzung für „Effective Rim Diameter“ (effektiver Felgendurchmesser). Dabei handelt es sich um den maximalen Abstand, den die Speichen von einem Ende der Felge zum anderen überbrücken.
Wie berechnen wir den ERD unserer Felgen? Nachfolgend finden Sie die Berechnungsgleichung und eine Skizze als Referenz:

ERD = Außendurchmesser der Felge – (Felgentiefe) * 2 + (Dicke des Felgennippelbetts) * 2
Zum Beispiel :
ERD von LCX28-Felge = 633 mm – 28 mm x 2 + 3,5 mm x 2 = 584 mm.
Die meisten Menschen bevorzugen ERD, einschließlich der Länge des Nippelkopfes.
Allerdings können Kunden zum Bau unterschiedliche Nippel und Komponenten verwenden.
Bitte addieren Sie für Ihre Speichenberechnung die Länge des Nippelkopfes (im Allgemeinen 2,5 mm bis 3 mm).
Wenn die Länge des Nippelkopfs 3 mm beträgt, beträgt der ERD Ihrer LCX28-Felge 584 mm + 3 mm * 2 = 590 mm
A: Dicke des Felgennippelbetts (= 3,5 mm)
B: Länge des Nippelkopfs (im Allgemeinen 2,5 mm ~ 3 mm)
Wenn Sie nach einem kompletten Gravel-Carbon-Laufradsatz suchen, klicken Sie bitte auf das Bild unten:
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