2020 Neu Dt Swiss 180 Exp Hub-Kohlenstoffrad

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2020 Neu dt Swiss 180 Exp Hub-Kohlenstoffrad

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LightCarbon 29er Light XC Full Suspension Carbonrahmen mit interner Kabelführung - Vollständig versteckte interne Kabelführung - 29er Cross Country MTB Carbonrahmen - Für 190 x 45 mm Stoßdämpfer hinten (Standardmontage) - UDH Schaltauge - Innenlager mit Gewinde BSA-73 - Boost Steckachsen-Ausfallende 12x148mm more
LightCarbon Superleichter Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Fahrradrahmensatz mit Vorbau - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Interne Kabelführung mit speziellem Vorbau - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremsee, 140 mm oder 160 mm - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Superleichtes Scheibenbrems-Rennrad-Carbon-Rahmenset mit integriertem Lenker - Superleicht! (870g/52cm) - Toray-Kohlefaser T700+T800+T1000 - T47-Tretlager mit Gewinde - Max. Reifenfreiheit 700C*32C - Flat Mount-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Steckachse vorne 12*100 mm/hinten 12*142 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und Vorbau - Mit Micro-Suspension-System - Mit speziellem Vorbau zur verdeckten Kabelführung - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Disc Brake Road Vollcarbon-Speichenräder - Mit einzigartigen Schmetterlings-Carbonfelgen gefertigt - 28 mm Außenbreite (21 mm Innenbreite) - Nabe mit C67DB-Keramiklagern, Rachet 36T-Struktur - LC CS1 Vollcarbon-Speichen, superleicht und steif - Shimano 11/12s oder Sram 12s XDR-Kassettengehäuse - 2 Jahre' Qualitätsgarantie more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher-Felgen, 28 mm Breite - Einzigartige Carbonfelgen mit Schmetterlingsbindung - 33/38/45/55 mm Tiefen optional - 28 mm Außenbreite, 21 mm Innenbreite - Mattes und glänzendes Finish optional - Drahtreifen (Tubeless Ready) - Konzipiert für den Einsatz mit Scheibenbremsen - 2 Jahre Qualitätsgarantie --> more
LightCarbon-Gravel-Rahmenset mit Micro-Suspension-System und integriertem Lenker - Mit Micro-Suspension-System - 31,6-mm-Sattelstütze (kompatibel mit Dropper-Post) - UDH-Schaltauge - Maximaler Reifenabstand 700C*47C oder 650B*1,95'' - Flache Montagescheibe 140 mm oder 160 mm - Vollständig verdeckte Kabelführung - Vorne 12*100mm/Hinten 12*142mm Steckachse more

2020 Neu dt Swiss 180 Exp Hub-Kohlenstoffrad

Oct. 02,2020

Dt Swiss hat ihre 2020 Neue Hubs der Serie 180 - ultimativ in leichter, steifigkeit und Leistung.

Das neue dt180 Hubs sind mit neuer Ratsche exp Technologie und Keramik Lager.

Die Hauptmerkmale von 2020 Neu DT180 Hubs sind wie Anschließend:

einfache Wartung

Die raffinierten Endkappen sind vereinfacht für Werkzeugfrei Demontage, die Wartung einfach.

DT180 hub features

Freehub Körperkonvertierung.

Das ultra-zuverlässig Freehub System überträgt die höchsten Pedallasten, die zur direkten Leistung führen.

Alle dt Swiss Rachet System Hubs können umgewandelt werden. Unterstützt vom Werkzeugfrei Design, die Umwandlung verschiedener Freehub Nehmen Sie einfach ein paar Sekunden.

Das optional Freehub Körper sind:

Straße -sram Xdr 12 Geschwindigkeit.

MTB -Sram Xd 11 / 12 Geschwindigkeit, Shimano Microspline 12 Geschwindigkeit.

DT180 hub optional freehub body

noch leichteres Gewicht.

In dem älteren Versionsratet-System befinden sich zwei Federn innen, um korrekt zu funktionieren, da die Innenraumratsche nicht an der Hub-Hülle befestigt war. Die Fusion der Ratsche und des Gewinderings in der Ratsche Exp Nabe nicht nur die Haltbarkeit erhöhen, es verringert auch die Gesamtzahl der Komponenten, die eine einzelne Feder unter Verwendung einer einzigen Feder nutzt, was zu einer Gewichtsabnahme des freihub System.

mehr Präzision und Glätte

Alte Systeme benötigten zwei konische Federn, die den korrekten Winkel zwischen den beiden RACKETS sorgten. Die feste Verbindung zwischen der inneren Ratsche und der Hub-Hülle der neuen Ratsche exp System sorgt dafür, dass die innere Ratsche immer am richtigen Winkel ausgerichtet ist. Erlaube der Verwendung einer einzelnen zylindrischen Feder, was zu einem schnelleren vollständigen Eingriff führt, und daher eine Zunahme der Zuverlässigkeit.

Smooth-Laufen Sinc Keramiklager bringen den entscheidenden Vorteil mit extrem niedrig rollend Widerstand.

DT180 hubs features

super Zuverlässigkeit.

Was das Ratschensystem-Hubs-Hubs überlegen macht, ist die Tatsache, dass alle Zähne auf jeder der Ratschen gleichzeitig alle Time tätigen. Im Falle von Klinkennaben ist die Eingriffsfläche eher klein. Mit dem Ratschensystem greift das gesamte Vordergrund ein, wodurch viel kleinerer Punkte schafft.

Durch die Verwendung von 36 Zähnen im neuen Rachet-System ist die Zuverlässigkeit sogar verbessert.

erhöhte Steifheit

Die Nabensteifigkeit ist wesentlich durch den Abstand der Lager definiert. Für Optimale Leistung Es ist wichtig, diese Entfernung zu maximieren, was durch die Größe des FreeHub System.

Im alten RACHET-System der Antriebsseite Lager muss neben dem Gewindestring platziert werden, und daher könnte der Abstand nicht erhöht.

Die Integration der Antriebsseite Lager in den Gewindering erhöht den Lagerabstand, was zu einem 15% Verbesserung der Nabe Steifheit.

Welches Lightcarbon Räder sind mit DT180 Hubs?

DT180 Straßenkohlenstoffrad -Rim Bremse

- Patentiert 255 High TG Harzkohlenstoffrand, weniger als 0,5% Bremsen Versagen.

- D.T Swiss 180s Naben für Randbremse (Vorderseite 5x100QR, hinten 5x130Qr).

- SRAM 12s xdr Freehub Körper.

- SAPIM Cx-ray Speichen, Licht und steif.

- 2 Jahre Qualität Garantie.

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