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700C Wellige Gravel-Carbonfelgen, Tubeless Ready-Felgen für den Offroad-Einsatz - Wellige Felgentiefe (35–40 mm). - 30 mm breite Gravel-Carbonfelgen. - Scheibenbremse, 24 Speichenlöcher. - Clincher (Tubeless Ready). - Perlenhaken und hakenlos optional . - 2 Jahre Qualitätsgarantie. more
Super Aero Wellige Felgentiefe 700C Scheibenbremse 28 mm Breite Carbon-Drahtreifenfelge - Wellige Felgentiefe (30–65 mm), verschiedene Höhen. - 28 mm breite Carbon-Drahtreifenfelgen (Tubeless Ready). - Scheibenbremse, 21H oder 24H optional. - Breites U-förmiges Design, bessere Aerodynamik und Steifigkeit. - 2 Jahre Qualitätsgarantie. more
Superleichter, integrierter Aero-Lenker aus Carbon - Vollständige interne und halbinterne Kabelführung kompatibel - Hergestellt aus Toray T1000 Kohlefaser, superleicht - Aerodynamische Form integriert mit Vorbau - Carbon-Computerhalterungen enthalten - 2 Jahre Garantie more
LightCarbon E-Mountainbike Carbonlaufräder E810 Carbonlaufräder für E-MTB - Laufräder für MTB E-Bikes, max. Gewichtsgrenze 140 kg - Lager, Freilauf und Achshülse aus Stahl - Shimano 11s, Microspline 12s, SRAM XD Freilaufkörper optional - Gebaut mit Sapim Race Speichen, steif und langlebig - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
LightCarbon Vollgefederter E-MTB-Rahmen Bafang E-Mountainbike-Carbonrahmen - 29 vollgefedertes E-Bike-Rahmenset - 12*148mm Steckachse -Bafang M510 (95 NM) / M600 (120 NM) Mittelmotor - Bafang BT F15.640wh und BT F25.820wh Akku - 190 * 51 mm hintere Stoßdämpfergröße more
LightCarbon E-Bike Rahmen Bafang M820 E-MTB Carbon Rahmen für All Mountain - Vollgefederter MTB-E-Bike-Rahmen - 12*148mm Boost-Steckachse - Mittelmotor Bafang M820 - Akku BT F 014 (410 Wh) oder BT F100 (360 Wh). - Größe des hinteren Stoßdämpfers mit Zapfenmontage : 185 x 55 mm - 2 Jahre Qualitätsgarantie more
2020 Neu dt Swiss 180 Exp Hub-Kohlenstoffrad
Dt Swiss hat ihre 2020 Neue Hubs der Serie 180 - ultimativ in leichter, steifigkeit und Leistung.
Das neue dt180 Hubs sind mit neuer Ratsche exp Technologie und Keramik Lager.
Die Hauptmerkmale von 2020 Neu DT180 Hubs sind wie Anschließend:
einfache Wartung
Die raffinierten Endkappen sind vereinfacht für Werkzeugfrei Demontage, die Wartung einfach.
Freehub Körperkonvertierung.
Das ultra-zuverlässig Freehub System überträgt die höchsten Pedallasten, die zur direkten Leistung führen.
Alle dt Swiss Rachet System Hubs können umgewandelt werden. Unterstützt vom Werkzeugfrei Design, die Umwandlung verschiedener Freehub Nehmen Sie einfach ein paar Sekunden.
Das optional Freehub Körper sind:
Straße -sram Xdr 12 Geschwindigkeit.
MTB -Sram Xd 11 / 12 Geschwindigkeit, Shimano Microspline 12 Geschwindigkeit.
noch leichteres Gewicht.
In dem älteren Versionsratet-System befinden sich zwei Federn innen, um korrekt zu funktionieren, da die Innenraumratsche nicht an der Hub-Hülle befestigt war. Die Fusion der Ratsche und des Gewinderings in der Ratsche Exp Nabe nicht nur die Haltbarkeit erhöhen, es verringert auch die Gesamtzahl der Komponenten, die eine einzelne Feder unter Verwendung einer einzigen Feder nutzt, was zu einer Gewichtsabnahme des freihub System.
mehr Präzision und Glätte
Alte Systeme benötigten zwei konische Federn, die den korrekten Winkel zwischen den beiden RACKETS sorgten. Die feste Verbindung zwischen der inneren Ratsche und der Hub-Hülle der neuen Ratsche exp System sorgt dafür, dass die innere Ratsche immer am richtigen Winkel ausgerichtet ist. Erlaube der Verwendung einer einzelnen zylindrischen Feder, was zu einem schnelleren vollständigen Eingriff führt, und daher eine Zunahme der Zuverlässigkeit.
Smooth-Laufen Sinc Keramiklager bringen den entscheidenden Vorteil mit extrem niedrig rollend Widerstand.
super Zuverlässigkeit.
Was das Ratschensystem-Hubs-Hubs überlegen macht, ist die Tatsache, dass alle Zähne auf jeder der Ratschen gleichzeitig alle Time tätigen. Im Falle von Klinkennaben ist die Eingriffsfläche eher klein. Mit dem Ratschensystem greift das gesamte Vordergrund ein, wodurch viel kleinerer Punkte schafft.
Durch die Verwendung von 36 Zähnen im neuen Rachet-System ist die Zuverlässigkeit sogar verbessert.
erhöhte Steifheit
Die Nabensteifigkeit ist wesentlich durch den Abstand der Lager definiert. Für Optimale Leistung Es ist wichtig, diese Entfernung zu maximieren, was durch die Größe des FreeHub System.
Im alten RACHET-System der Antriebsseite Lager muss neben dem Gewindestring platziert werden, und daher könnte der Abstand nicht erhöht.
Die Integration der Antriebsseite Lager in den Gewindering erhöht den Lagerabstand, was zu einem 15% Verbesserung der Nabe Steifheit.
Welches Lightcarbon Räder sind mit DT180 Hubs?
DT180 Straßenkohlenstoffrad -Rim Bremse - Patentiert 255 High TG Harzkohlenstoffrand, weniger als 0,5% Bremsen Versagen. - D.T Swiss 180s Naben für Randbremse (Vorderseite 5x100QR, hinten 5x130Qr). - SRAM 12s xdr Freehub Körper. - SAPIM Cx-ray Speichen, Licht und steif. - 2 Jahre Qualität Garantie. DT180 Straßenkohlenstoffrad -Disc Bremse - Aero und leichte kohlenstoffrasse rand für disc bremse. - Dt Swiss 180s Hubs für Scheibenbremse, Mittelschloss (Vorderseite 12x100ta, hinten 12x142ta). - SRAM 12s xdr Freehub Körper. - High End Sapim Cx-ray Speichen, Licht und Aero - 2 Jahre Qualität Garantie. DT180 MTB Kohlenstoffrad -Boost - Asymmetrisches Design MTB Carbon-Felgen, Tubeless Fertig. - Dt Swiss 180s MTB Boost Hubs, Mittelschloss (Vorderseite 15x110ta, hinten 12x148ta). - Mit Shimano 12s MicroSple, SRAM 11s / 12s Xd Freehub Optional. - SAPIM Cx-ray Speichen, Aero und Licht - 2 Jahre Qualität Garantie. 
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2021 Neu Lightcarbon Full Suspension Carbon Frame LCFS947Nächster :
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