- Messen Sie mit einem Messschieber die Tretlagerbreite (Gesamtbreite einschließlich Tretlager und Unterlegscheiben am Rahmen).

- a) Version X310-DUB (28,99 mm Achse), erfordert Rahmenbreite ≤91,5 mm.

- b) Version X310-24 (24 mm Achse), erfordert Rahmenbreite ≤93,5 mm

- Die erforderliche Unterlegscheibendicke berechnen:

- a) X310-DUB (28,99 mm Achse) Version, Unterlegscheibendicke = 91,5 - Tretlagerbreite .

- b) X310-24 (24-mm-Achse) Version, Unterlegscheibendicke = 93,5 - Tretlagerbreite .

- Tragen Sie Anti-Seize-Paste auf den grünen Tretlagerbereich der Kurbel auf der Nicht-Antriebsseite (mit Achse) auf. ) .

- Anti-Seize-Fett auf das Innengewinde und die Außenseite auftragen .

- Kettenblatt montieren zum Spider (oder Leistungsmesser).

Hinweise: Bitte befolgen Sie bei der Installation des Kettenblatt-Spiders/Leistungsmessers die Installationsanweisungen der jeweiligen Marke

- Verwenden Sie das Werkzeug BBT-22 zum Öffnen ④ Kettenblatt-Sicherungsring

- Installieren Sie die Spinne oder den Stromzähler an ⑤ Kurbelwelle auf der Antriebsseite (ohne Achse) )

- Festziehen ④ Kettenblatt-Sicherungsring

Werkzeug: Drehmomentschlüssel und Werkzeug BBT-22

Anmerkungen: Drehmomentbereich: 37–40 Nm

- Fett auftragen Fett auf die Innenseite der Antriebsseite und das Schraubengewinde auftragen .

- Befestigen Sie die ⑤ Antriebsseite der Kurbelwelle (mit bereits installiertem Spider oder Leistungsmesser) zur Kurbelwelle auf der Nichtantriebsseite

Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Sicherungsschraube festzuziehen. ⑥ um beide Kurbelarme zu sichern.

- Klopfen Sie mit einem Gummihammer vorsichtig auf die Kurbel der Antriebsseite, damit sie sich zur Nicht-Antriebsseite bewegt

Werkzeug: Drehmomentschlüssel, Schonhammer

Drehmomentbereich: 40-45 Nm

( In Hochleistungs- oder Wettbewerbsumgebungen ist ein Austausch nach drei Ein-/Ausbauten erforderlich.)

- Stellen Sie die Schraube an der ② Vorspannring des ① Kurbelarms auf der Nicht-Antriebsseite (mit Achse) so weit vorspannen, bis kein Spalt mehr zwischen Kurbel und Tretlager vorhanden ist

- U Verwenden Sie einen T8-Torx-Schlüssel, um die Vorspannringschraube festzuziehen.