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Leichter Carbon-Gravel-Rahmen mit Mikrofederung und integriertem Lenker

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Leichter Carbon-Gravel-Rahmen mit Mikrofederung und integriertem Lenker

- Vollständig verdeckte Kabelführung mit integriertem Lenker

- Mikro-Suspension-Drehpunkt-Design

- Stauraum im Unterrohr

- Tretlager mit T47-Gewinde (85,5 mm)

- UDH Schaltauge

- Maximale Reifenfreiheit 700*50C oder 650B*2,1'' oder 29er*1,95''

- Flachmontage-Scheibenbremse, 140 mm oder 160 mm

- 2 Jahre Qualitätsgarantie

  • Artikelnummer.:

    LCG074-D
  • Produktursprung.:

    China
  • Zahlung:

    Paypal, Bank transfer
  • Farbe:

    UD matt(customized painting acceptable)
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  • Spezifikation
  • Technologie

Leichtkohle Gravelbike-Rahmenset Mikrofederungs-Drehpunktkonstruktion mit integriertem Lenker


Rahmen

Leichter Carbon-Gravel-Fahrradrahmen mit Mikro-Suspension-Drehpunkt-Design

Material

Hoher Modul Toray T700+T800 Kohlenstofffaser

Größe

49, 52, 55, 58 (cm)

Gabel

LightCarbon-spezifische Gravel-Carbongabel, 495 g ±4%

Lenker HBR08 Größe 380/400/420/440 mm
Stiellänge 90/100/110/120 mm

Steuerrohr

Gerades 1 1/2'' Steuerrohr (oben 52 mm, unten 52 mm)

Gewicht ( ±4% )

1230 g / 52 cm

1280 g / 55 cm

*Gewicht inklusive Unterrohrdeckel

Sattelstütze

SP03-27.2 (15 mm Offset, 192 g ±4 %)

Tretlager

Gewinde T47 *P1.0 (85,5 mm Breite)

Maximale Reifenfreiheit

700*50C oder 650B*2,1'' oder 29er*1,95''

Max Kettenblatt 1) Bei Verwendung einer Shimano-Kurbelgarnitur: maximal 2x Kettenblatt 54-40T, maximal 1x Kettenblatt 42T (kleinere sind alle in Ordnung).
2) Bei Verwendung einer Sram-Kurbelgarnitur: maximal 2 Kettenblätter 54-41T, maximal 1 Kettenblatt 42T (kleinere sind alle in Ordnung).

Bremsbefestigungstyp

Flach montierte Scheibenbremse (geeignete Bremssattelschraubenlänge: 38,2 mm)

Ausfallen
Vorderachse 12 x 100 mm, Hinterachse 12 x 142 mm Steckachse. UDH-Schaltauge
Gruppensatz Kompatibel mit mechanischen und Di2-Schaltgruppen (Nicht kompatibel mit alten Schaltwerken ohne B-LINK, z. B. alten) 105 5800)
Prüfstandard ISO4210
Garantie 2 Jahre


LightCarbon Gravel Bike Carbon-Rahmenset LCG074-D Geometrie- und Größentabelle


LightCarbon Gravel Carbon Frameset LCG074-D Geometry


GRÖSSE 490 520 550 580
KÖRPERGRÖSSE (Referenzwert) 165–172 cm 173–179 cm 180-186 cm 187–194 cm
Anmerkungen zur Körpergröße Dient nur als Referenz, kann aufgrund unterschiedlicher Körperproportionen abweichen.
LÄNGE DES SATTELSTÜTZEN-EINSATZES 180 mm 220 mm 250 mm 270 mm
ERREICHEN 374,1 mm 377,5 mm 386 mm 397,1 mm
OBERROHRLÄNGE, HORIZONTAL 535 mm 550 mm 575 mm 595 mm
STAPEL 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm 627,1 mm
RADSTAND 1008,9 mm 1014,5 mm 1029,6 mm 1049,8 mm
Kettenstrebenlänge 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
VORDERSEITE MITTE 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm 634,5 mm
BB DROP 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
BB-HÖHE 285 mm 285 mm 285 mm 285 mm
Sitzrohrwinkel 73,5° 73° 72,5° 72,5°
STEUERROHRWINKEL 71° 71,5° 72° 72°
Sitzrohrlänge 490 mm 520 mm 550 mm 580 mm
STEUERROHRLÄNGE 120 mm 140 mm 175 mm 205 mm
Fahrrad-Überstandshöhe (700C*53C) 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm 863,9 mm
Überstandshöhe des Fahrrads (650B*2,1") 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm 853,9 mm
GABELWINKEL/OFF 50 mm 50 mm 50 mm 50 mm
GABELLÄNGE, VOLLSTÄNDIG 397 mm 397 mm 397 mm 397 mm
PFAD 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm 62,7 mm


Leichtkohlenstoffkies Kabelführungssystem für Rahmenset LCG074-D

LCG074-D Cable Routing

A – Kabelführung für das Schaltwerk

B – Kabelführung der hinteren Scheibenbremse

C – Kabelführung für den Umwerfer

D – Kabelführung der vorderen Scheibenbremse

Alle Kabel wurden durch den Lenkervorbau bis zum Steuerrohr integriert; diese integrierte Konstruktion sorgt für ein sauberes und aerodynamisches Gesamtbild des Fahrrads.


Stauraum im Unterrohr (mit optionaler kleiner Tasche)



Der Stauraum am Unterrohr ist ein Segen für Kleinigkeiten. Schlüssel? Energiegel? Ersatzschlauch? Oder Werkzeug? LCG074 -D Wir möchten ihnen einen festen Platz bieten. Der Stauraum ist die Lösung für intensive, lange Outdoor-Radtouren. Ziel ist es, das Problem der Unterbringung von Ausrüstung für unterwegs zu lösen. Wir haben den großen Platz am Unterrohr genutzt und ein Aufbewahrungssystem entwickelt, das zwei 200-ml-Taschen aufnehmen kann. Der Deckel verfügt über eine Standardöffnung für einen Flaschenhalter. So lässt sich neben dem Stauraum auch ein Flaschenhalter wie bei herkömmlichen Fahrrädern montieren.


Mikro-Schwebegelenksystem

Micro Suspension Pivot System


• Runde Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Versatz und hohler Konstruktion am oberen Ende für optimale Stoßdämpfung.

· Das Micro Suspension Pivot System verwendet eine Steckachse im Sitzrohr des Rahmens, die Sitzrohr und Sitzstrebe verbindet (jeweils mit einem Lager an jeder Seite der Achse). In Kombination mit der Flexibilität des Carbonfasermaterials ermöglicht diese Konstruktion eine kontrollierte elastische Verformung des Hinterbaus und des Sattelstützenbereichs in vertikaler und horizontaler Richtung während der Fahrt. Dadurch bietet das System ca. 20 mm Federweg, was die Traktion des Hinterrads und den Fahrkomfort insgesamt verbessert.


Demonstration des Mikrofederungseffekts am LCG074-D Gravel-Rahmen




Zwei Versionen von Fork Optional


Two Gravel Fork Versions Optional


Die serienmäßige Carbon-Gravelgabel ist mit drei Nieten pro Gabelbeinseite ausgestattet. Da manche Fahrer keine kleinen Gepäckstücke oder Flaschen an den Gabelbeinen befestigen möchten (was das Fahrverhalten beeinträchtigen würde), ist diese Gravelgabel auch ohne Nietenlöcher erhältlich. Falls Sie eine Gabel ohne Nietenlöcher bevorzugen, teilen Sie uns dies bitte bei Ihrer Bestellung mit.


Rack Mount Design


Special Design For the Top Tube

Spezielle Konstruktion am Oberrohr


Das Oberrohr des Rahmens verjüngt sich im Bereich des Übergangs zum Sitzrohr, wodurch die Übertragung von Vibrationen auf die Sattelstütze effektiv reduziert und der Fahrkomfort verbessert wird.

Wenn Sie das Fahrrad über der Schulter tragen müssen, verringert diese Form außerdem den Druck auf Ihre Schulter, wodurch das Tragen und Laufen mit dem Fahrrad komfortabler wird.


Wirtschaft ical T47 BB (Stahllager)

Economical T47 BB (Steel Bearings)


Hochwertiges CEMA-Marken-T47-Kugellager (Keramiklager)

High-end CEMA Brand T47 BB (Ceramic Bearings)

Das T47-Innenlager mit Gewinde erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Viele namhafte Hersteller statten ihre neuen Rahmen mittlerweile mit diesem Innenlager aus. Es gibt im Wesentlichen drei Varianten, passend zu verschiedenen Kurbelgarnituren: 24 mm Innendurchmesser für Shimano-Standardkurbeln, 29 mm Innendurchmesser für SRAM DUB-Kurbeln und 30 mm Innendurchmesser für Kurbeln mit BB30/BB386-Anschluss. Standard. Um es unseren Kunden bequemer zu machen, bieten wir T47 BB als kostenpflichtige Option an. Standardmäßig nicht enthalten Die Wenn Sie bei uns ein Tretlager zusammen mit unseren Carbonrahmen kaufen möchten, teilen Sie uns bitte mit, ob Sie eines benötigen. Wirtschaftlich oder CEMA Marke T47 BB (die Preise sind unterschiedlich), und welche Größe (24/29/30), damit wir Ihnen ein entsprechendes Angebot machen können.


3D-Latex-Dorn-Technologie wird in unserer Carbonrahmenproduktion eingesetzt


real photo of LightCarbon frame cross section 3D latex mandrel used in production
echtes Foto unseres Querschnitts
3D-Latex-Dorn auf Rahmen aufgebracht


Wir verwenden die neueste Technologie für einteilige Latex-3D-Formwerkzeuge und -Formen.

Diese Technologie trägt dazu bei, die Orthodrome und Festigkeit der Kohlenstofffaser zu optimieren und Faltenbildung im Inneren zu vermeiden (Faltenbildung ist ein wichtiger Faktor, der zu Rissen führen kann).

Selbst bei Verwendung des gleichen Materials wird die Festigkeit um 30 % verbessert.


Leichte Carbon-Gravel-Rahmen, hergestellt mit 3D L atex M A N D R e l vs Andere Rahmen
3D latex mandrel produce Products 3D latex mandrel produce Products


Ein einteiliger 3D-Latexdorn trägt zur Herstellung einer glatten Innenseite des Rahmens bei.

Um die gleiche Festigkeit zu erreichen, benötigt das herkömmliche Verfahren eine Materialstärke von 1 mm bis 1,2 mm, während die neue Technologie nur 0,5 mm bis 0,8 mm benötigt. Dadurch können wir den Rahmen bei gleichbleibender Festigkeit um etwa 15 % leichter gestalten.
Das obige Bild zeigt einen Rahmen, der mit traditioneller Technologie hergestellt wurde und neue 3D-Latex-Technologie , für die traditionelle Methode, die viele Falten und Blasen im Inneren aufweist. Für 3D-Latex-Dorn die Innenseite ist glatt, ohne Falten oder Blasen.


Leichtkohle Gravelbike-Rahmen LCG074-D O Übersicht



Komplettes Gravelbike mit LightCarbon-Rahmen LCG074-D


LightCarbon Gravel Bike LCG074-D


Wenn Sie auch interessiert sind an Carbon-Gravel-Laufradsatz Klicken Sie bitte auf den Link, um weitere Details auf einer anderen Seite zu sehen.


LightCarbon Gravel Wheelset

Wie montiert man LightCarbon-Lenker richtig?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Empfohlenes Drehmoment für andere Teile des LightCarbon-Rahmensets


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque


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Urheberrechte © © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alle Rechte vorbehalten.

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